Пассажирскую авиацию ждут трудные времена. Вернее они вовсю идут. Вначале пандемия серьезно сократила пассажиропотоки, а теперь и политические коллизии привели к тому, что международные полеты почти на нуле, а внутренние рейсы совершаются на самолетах, к которым трудно найти запасные части.
Естественно, туго приходится и аэропортам. Вот и главные, пожалуй, воздушные ворота страны – аэропорт Шереметьево, тоже, кажется, выживает изо всех сил. Когда-то самый быстроразвивающийся авиаузел России, расцветший к 2018 году, теперь стремительно сжимается, останавливая работу своих терминалов.
Совсем недавно вновь оказался в Шереметьево, он быстро меняется, несмотря ни на что. Когда-то самые оживленные, окруженные комфортабельными отелями, Южные терминалы – D, E, F теперь простаивают. Самолеты сейчас летают из новых В и С.
Но вроде есть и положительные изменения. В Шереметьево потихоньку перебираются из аэропорта Домодедово арабские авиационные компании. «Победа», недолго поквартировав во Внуково, снова засобиралась назад, в «Шарик» - может быть опять оживет терминал D.
А так в Северных терминалах жизнь кипит. Не был нынче в С, но в В настоящее столпотворение встречает прямо со входа. Хотя нет, входной досмотр организован прилично, работает несколько точек, которые вроде справляются с потоком пассажиров, правда сентябрьским, не таким мощным, как летом.
Но вот дальше уже сложнее. Очередь у стоек регистрации огромна и тоскливо-безысходна. Сложно оценить время пребывания в ней, но выглядит эта сплошная беспросветная масса довольно жутко. У стоек Drop-off народу поменьше, но количество пассажиров там тоже не вдохновляет.
Сканирование посадочных в порталах чистой зоны то ли отключено из-за большого потока, то ли сломалось. Не работают сканеры на досмотре, те, в стеклянную кабину которых нужно было вставать «руки в стороны, ноги на ширине плеч» - все идут через рамку. Сотрудники стараются максимально ускорить процедуру, поэтому длинная очередь идет достаточно быстро.
В «стерильной» зоне очень душно, не смотря на то, что летняя жара спала. И все места заняты – с налету сложно отыскать свободное кресло, разве если отслеживать встающих и быстренько плюхаться на освободившееся сиденье. И вообще публики значительно больше, чем раньше. В общем все на грани комфорта. Хорошо хоть, что пространства здесь много.
Да и еще – запустили Северный терминал Аэроэкспресса, и теперь площадь перед терминалом В превратилась в узкое и мрачное ущелье, куда никогда не заглядывает солнце, всё, как в фильмах про Нью-Йорк, запруженное сплошным ковром из такси.
Жизнь продолжается, и о трудных временах напоминают лишь самолеты, стоящие в разных концах летного поля, которые уже никуда не летят...
Хотите узнать, каково туризму под санкциями?
Хотите узнать все о наших путешествиях в Париж и на Канары, в Чехию и Германию, в Австрию, Словакию и Венгрию, в Тунис, на Кипр, в Италию , в Испанию , в Эстонию , а также по России - читайте и подписывайтесь на канал "Странствия дилетантов " . <--Кликать сюда!