Доброго времени суток! Один из моих постоянных клиентов отдал в ремонт вот такие часики - Луч 1809 сделано в СССР, я думаю сделаны они были в 80-х годах.
Часы не ходят, пружина до конца заведена. При попытке перевода стрелок откручивается заводная головка - видимо вода попала. Буду смотреть.
Открыл крышку-хлопушку.На крышке внутри надпись - вроде 94 год написан.
Вытащил заводной вал - он ржавый - вода побывала в них.
Вынул часы из корпуса - они фиксируются с помощью полукольца.
Снял стрелки и циферблат - ремонтуар ржавый.
Буду полностью разбирать. Вначале снял баланс.
Спустил пружину и снял анкерную вилку.
Затем снял барабан - видны следы загрязнения и ржавчины.
Снимаю колеса.
Теперь разобрал полностью со стороны циферблата. Много ржавых деталей - понадобится их замена. Все детали поместил в ванну с бензином.
Нашёл "донора" - хорошо что есть из чего выбрать.
Вот и мой "донор".
Почистил детали и приступаю к сборке.Поменял практически весь ремонтуар.
Вот детали которые я забраковал.
Часы собрал, была небольшая проблема при сборке - скат колес был плоховатый, оказывается было зажато вексельное колесо - пришлось немного отогнуть мост - всё пришло в норму.
Помыл и смазал рубины баланса - ход сразу улучшился, на одной стороне ходили хуже чем на другой.
Ход хороший - еще немного переместил градусник на балансе для правильной выкачки, с места ход берут теперь.
Попробовал отмыть циферблат - не очень то у меня получилось. Установил стрелки.
И в завершении заменил стекло - нашёл в старых запасах.
Часы стали немного получше выглядеть. Ходят хорошо, проверю на точность и можно отдавать. Вот такой вот ремонт получился.
Всем удачных ремонтов!