Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ТАСС

"Бамтоннельстрой-Мост" предложил Сберу принять участие в модернизации Восточного полигона

Модернизация полигона предполагает увеличение пропускной способности БАМа и Транссиба ТАСС, 6 сентября. Председатель совета директоров АО "Бамтоннельстрой-Мост", член общероссийской общественной организации "Бамовское содружество" Руслан Байсаров предложил Сберу подключиться к финансированию модернизации Транссибирской магистрали (Транссиб) и Байкало-Амурской магистрали (БАМ) на Восточном полигоне для их ускоренной модернизации. Об этом он заявил на сессии "БАМ и Транссиб: как построить быстрее?" Восточного экономического форума (ВЭФ). БАМ и Транссиб работают на пределе пропускной способности - по оценке федеральных властей, только за 2022 год ущерб российской экономике от нехватки провозных мощностей может составить 2 трлн рублей. Сейчас по поручению президента РФ Владимира Путина идет модернизация Восточного полигона, благодаря которой к 2024 году предполагается увеличить пропускную способность БАМа и Транссиба в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока до
Оглавление

Модернизация полигона предполагает увеличение пропускной способности БАМа и Транссиба

ТАСС, 6 сентября. Председатель совета директоров АО "Бамтоннельстрой-Мост", член общероссийской общественной организации "Бамовское содружество" Руслан Байсаров предложил Сберу подключиться к финансированию модернизации Транссибирской магистрали (Транссиб) и Байкало-Амурской магистрали (БАМ) на Восточном полигоне для их ускоренной модернизации. Об этом он заявил на сессии "БАМ и Транссиб: как построить быстрее?" Восточного экономического форума (ВЭФ).

БАМ и Транссиб работают на пределе пропускной способности - по оценке федеральных властей, только за 2022 год ущерб российской экономике от нехватки провозных мощностей может составить 2 трлн рублей. Сейчас по поручению президента РФ Владимира Путина идет модернизация Восточного полигона, благодаря которой к 2024 году предполагается увеличить пропускную способность БАМа и Транссиба в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока до 180 млн тонн в год.

"Хочу предложить всем участникам - тут важно очень сделать акцент на том, что мы крайне заинтересованы в развитии Восточного полигона, в первую очередь это рабочие места. <…> Проблема одна - провозная способность Восточного полигона. Нет никакой критики ни в чей адрес, я считаю, что нам просто нужно всем соединиться, объединиться, и, пользуясь случаем, Газпромбанк и Сбер, пожалуйста, помогите нам тоже увеличить финансирование", - сказал Байсаров.

Ранее консорциум Газпромбанка и Группы компаний "Бамтоннельстрой-Мост" выступил с предложением о комплексном расширении инфраструктуры Восточного полигона через механизм концессионного соглашения под ключ. "Мы подали частную концессионную инициативу на первый этап. Безусловно, мы не боимся конкуренции. Проекты сложные, но, по мнению нашей рабочей группы, время, которое может уйти на конкурсность, конкурсный отбор и процедуры, может составить от года и более. По различным оценкам, страна теряет в год от неразвития Восточного полигона, от немодернизации порядка 2 трлн рублей", - отметил вице-президент Газпромбанка Павел Бруссер.

Он добавил, что банк готов к участию в проекте с другими финансирующими организациями, но нацелен на прохождение всех процедур в сжатые сроки без конкурса.

Вице-президент Сбера Ольга Харламова заявила, что модернизация Восточного полигона важна для развития экономики всей страны, поэтому банк готов и финансировать соответствующие проекты, и предоставлять гарантии. "Есть одна-единственная просьба - реструктурирование сделок при заключении контактов. Будь то ГЧП, концессии и так далее, на стадии проработки и структурирования сделок учитывать мнение банков. <…> Понятно, что это не профильный бизнес банка, сама стройка, профильный бизнес банка - это финансовые услуги, но нам нужно какое-то обеспечение. Чтобы мы могли контракт заложить и рассчитывать на получение возвратности этого контракта, нужно просто учитывать пожелания банка. Они не гигантские какие-то, но мнение при структурировании крайне важно и подключение нас на ранней стадии", - добавила Харламова.

О компании

Группа компаний "Бамтоннельстрой-Мост" (ГК БТС-МОСТ) - один из ведущих российских строительных холдингов, специализирующийся на создании объектов транспортной инфраструктуры на всей территории России. Тоннельное подразделение группы было сформировано из управления строительства "Бамтоннельстрой", созданного в 1975 году для возведения всех тоннелей на Байкало-Амурской магистрали, в том числе самого длинного в России и самого сложного по проходке в мире - Северомуйского. Всего специалисты Группы компаний "Бамтоннельстрой-Мост" построили более 2,8 тыс. объектов по всей стране.

О форуме

VII Восточный экономический форум проходит во Владивостоке с 5 по 8 сентября, его главная тема - "На пути к многополярному миру". Организатором форума выступает Фонд Росконгресс. ТАСС - генеральный информационный партнер и фотохост-агентство мероприятия.