Здравствуйте уважаемые читатели!!
Когда загрязняется дроссельная заслонка, могут возникать проблемы разного характера. Нестабильные обороты холостого хода, провалы при разгоне и равномерном движении. Даже могут появиться толчки при переводе селектора АКПП из положения D в P и наоборот.
Многие вполне легко могут самостоятельно выполнить такую процедуру как чистка дроссельной заслонки и потом столкнуться с проблемой неправильных оборотов на холостом ходу. Обычно, они завышены.
Стоит сказать, что все зависит от конкретного авто. Некоторые машины сразу после запуска производят адаптацию заслонки. Некоторые автомобили требуют определенных работ. Но, это не так часто встречается. В интернете вы можете прочитать, как адаптировать заслонку. Там вам посоветуют что-то вроде снять клемму, несколько раз нажать на газ, включив зажигание, потом одеть клемму, запустить ДВС через 30 секунд и все будет в порядке. Как правило, данные процедуры не работают.
Если после чистки ДЗ обороты поднялись, не пугайтесь сразу. Дайте автомобилю поработать несколько минут. Очень вероятно, что после полного прогрева, обороты вернуться к норме. Если нет, то вам нужно проехать на автомобиле определенно количество километров, как правило, 5-10 километров будет вполне достаточно. Опять же произойдет автоматическая адаптация, и обороты придут в норму. Данная процедура чаще всего полностью решает проблему.
