Найти в Дзене
Немного обо всём

Как диагносты "ЧИНИЛИ" мою машину

Хочу, поделится, на мой взгляд, занимательной историей. Возможно, кому-то, она покажется не такой уж и занимательной, возможно… Многие из нас уже привыкли к персональным специалистам. Почти у каждого из нас есть номера телефонов «личных» - парикмахера, стоматолога, мастера по обслуживанию авто и других специалистов. Это хорошо, когда у человека есть такой специалист. А, что делать, когда такого специалиста нет? К кому обращаться, где его найти ХОРОШЕГО? Конечно, найти реального специалиста – мастера своего дела помогут, знакомые, друзья, родственники. Конечно, если у них у самих есть контакты нужного Вам специалиста. А, если таких контактов нет? Несомненно, как говорится Интернет в помощь. Но найдете ли Вы среди огромного количества предложений в Интернете, именно хорошего специалиста – профессионала своего дела? Если повезет – то да найдете! С чем столкнулся я? С тем, что в нашем городе (город с населением более миллиона жителей), оказывается, найти хорошего мастера-диагнос
Оглавление

Компьютерная диагностика
Компьютерная диагностика

Хочу, поделится, на мой взгляд, занимательной историей.

Возможно, кому-то, она покажется не такой уж и занимательной, возможно…

Многие из нас уже привыкли к персональным специалистам. Почти у каждого из нас есть номера телефонов «личных» - парикмахера, стоматолога, мастера по обслуживанию авто и других специалистов. Это хорошо, когда у человека есть такой специалист.

А, что делать, когда такого специалиста нет? К кому обращаться, где его найти ХОРОШЕГО?

Конечно, найти реального специалиста – мастера своего дела помогут, знакомые, друзья, родственники. Конечно, если у них у самих есть контакты нужного Вам специалиста.

А, если таких контактов нет?

Несомненно, как говорится Интернет в помощь.

Но найдете ли Вы среди огромного количества предложений в Интернете, именно хорошего специалиста – профессионала своего дела?

Если повезет – то да найдете!

С чем столкнулся я?

?
?

С тем, что в нашем городе (город с населением более миллиона жителей), оказывается, найти хорошего мастера-диагноста автомобилей, для установления реальной неисправности, не так-то просто!

И так. Выехал я как-то с женой и сыном, на своем любимом авто заокеанской фирмы (двух литровый дизель), и буквально через триста метров как двигался по трассе, случилось неожиданное…

На центральной панели загорелась надпись – «Двигатель не исправен». Я остановился. Выполнил манипуляции необходимые для сброса этой надписи (ошибки), я так её сбрасывал раньше и всё было, хорошо, больше не высвечивалась. Раньше – но не в этот раз!

Ошибка исчезла, я продолжил движение. Но через время, вновь появилась надпись и еще значок - «Check Engine». Но, машина едет, только не ускоряется (не более 60 км/ч), включился аварийный режим скорости.

Check Engine
Check Engine

Вернулся домой. Дождался утра. Ну и к диагносту, он тут рядом с домом, в гаражах. «Спец» подключился к авто, хмурил брови, вздыхал. И выдал! Проблема в вентиляторе охлаждения – не работает 1-я скорость. Все скорости работают, а 1-я нет. Он, это исправить не может, тут нужен хороший электрик! «Диагност» взял свой гонорар и рекомендовал мне электрика, дав номер телефона знакомого электрика.

Я такой себе автовладелец, с точки зрения неисправностей. Ну, скажем так, прислушиваюсь к мнению «спецов», но потом всё-таки сам проверяю инфу, благо Гугл есть и Ютуб.

Пришел домой, думаю нет что-то не то, тем более именно вентилятор, я ж его менял примерно два года назад.

Сокращу своё повествование о том, скольких «диагностов» я прошел, именно в этот же день, прежде чем найти настоящего СПЕЦА, да и суть сей статьи не об этом. Главное, почти у всех, при наличии одной и той же ошибки, были совершенно разные версии о том, что же действительно вышло из строя в моей «ласточке».

В итоге, отчаявшись и поверив назойливой рекламе, я обратился в крупную сеть автомастерских в нашем городе.

Уже по телефону мне пообещали, что реально помогут и устранят неисправность.

Приехал, на ближайшее ко мне, СТО этой сети.

Всё чисто, культурно, мониторы, чай, кофе, вода – комната отдыха, и т.д. и т.п.

Объяснил суть проблемы мастеру-приемщику (молодой задорный парень). Всё очень быстро. Провели диагностику, и вуа-ля, готово! Оказывается, дело-то в том, что вышел из строя один из датчиков, который влияет на топливо, и его просто необходимо заменить.

Я три раза спросил у этого «спеца» - проблема именно в этом датчике? И если его заменят на новый ошибка исчезнет?

Словно мантру мастер-приемщик этого пафосного СТО твердил, уверяя меня, что ТОЛЬКО в этом датчике проблема! Датчик не исправен! Если датчик заменить на новый, то ошибка исчезнет, и машина будет ездить как раньше.

- Конечно, Вы можете сами его (датчик) купить, - уверял меня мастер-приемщик, - но лучше и быстрее, если Вы закажете его у нас. У нас будет дешевле!

-4

Мастер-приемщик предложил мне несколько вариантов.

Первый - китайский за 5 т.р., но пояснил, что конечно это «отстой», для моей «ласточки». И тут же сразу предложил итальянский вариант за 10 т.р., пояснив, что на свою машину он поставил бы именно такой.

Ну, конечно я согласился. Какие сомнения, такое «приличное» СТО!

Но сомнения всё-таки у меня были. Порыскав по Интернету, я понял, что меня просто хотят «развести» на разнице в цене этой детали, просто на мне хотят заработать.

Оказывается, стоит это итальянское чудо не 10 т.р., а примерно 5 т.р., да и качество, судя по отзывам не супер.

В итоге, мы с родственником сами нашли то, что нам было нужно. Да стоил найденный нами датчик 10 т.р., но за то, отзывы отличные, страна-производитель что надо. Короче я купил.

И вот, я с этим новым датчиком приезжаю на это СТО. Паркую машину рядом с СТО. Захожу. Мастер-приемщик, улыбаясь сообщает что датчик еще не поступил. Я ему говорю, что я уже сам купил деталь, и мне просто необходимо её установить.

Вы, наверное, слышали фразу – «С лица слезла улыбка»?

Вы слышали, а я это увидел физически на лице этого мастера-приемщика. Грусть, разочарование, отчаяние, злость, возможно ненависть, обида, и еще целая чреда эмоциональных ощущений, одновременно отразилась на лице этого «спеца». Все эти – «Будьте любезны, а не хотите-ли Вы, чай, кофе и т.д. и т.п.», мгновенно испарились вместе с вежливой и заискивающей интонацией мастера-приемщика.

После того, как улыбка испарилась мастер-приемщик пробурчал, что процедура по замене датчика займет не более 15 минут, сейчас выйдет мастер и всё установит.

Знаете, я мог конечно не придираться, и смириться с тем, что датчик мне заменят на улице около СТО. Но всему есть предел. Когда вышел мастер я сказал ему, что замена должна быть произведена именно в помещении станции, а не на улице, и если этого не будет сделано, то я позвоню на горячую линию. Итог. Машину всё-таки загнали во внутрь станции.

Вся замена, как и говорил мастер-приемщик заняла не более 20 минут.

Я еще раз спросил у мастера-приемщика – проблема решена?

Да! – заверил меня мастер-приемщик.

Я расплатился за диагностику и замену датчика, и выехал с территории СТО. Я, проехал 100 метров, и о ЧУДО… снова загорелись все эти надписи и значки. Тут же вернулся на СТО. Не выключая двигатель показал «специалистам». Снова загнали машину в помещение. Собрали целый консилиум. Подключили прибор в простонародье называется «Дым машина». Два часа возились. Итог озвучил всё тот же мастер-приемщик. Оказывается, дело не в датчике! Проблема в ЕГР, владельцы авто знают, что это такое, поэтому заострять внимание и расписывать что это такое не буду.

Услышав очередной диагноз неисправности, я сказал - ну так решайте, что делать. Ремонтируйте.

А, мастер-приемщик мне, – «Мы этим не занимаемся. Надо не только ЕГР снимать, но и «мозги» машины после этого «перепрошить». В общем это не к нам».

А, кто этим занимается? – спрашиваю я, - дайте координаты такого специалиста, и узнайте сколько это будет стоить?

При мне мастер-приемщик созвонился с мастерской (они кстати неподалеку от этого СТО находятся) где помогут решить эту «проблему», а цена вопроса 15 т.р.

Ошарашенный всем происходящим, я дал свое предварительное согласие и записался в предложенное СТО.

Конечно я не стал менять ЕГР и «перепрошивать» мозги авто. Благодарю за это настоящего специалиста, к которому я обратился в этот же день. Не взяв с меня ни копейки, проведя диагностику он сказал, что проблема не в этом, и замена ЕГР ничего не изменит. Но в чем именно причина ошибки он не знает, так как это не его профиль, и сам он не диагност. Нужен именно хороший диагност.

В итоге настоящего специалиста - диагноста я все-таки нашел. Он реально помог. И дело оказалось не в датчике, и не в ЕГР, как это утверждали в новомодном, чистеньком и опрятном, с чаем и кофе, и другими «плюшками» СТО!

Всё оказалось проще - просто лопнул патрубок охлаждения. Более того, как оказалось старый датчик, был полностью исправным и пригодным. Его вновь установили вместо нового.

Рекомендованные НАСТОЯЩИМ диагностом мастера (молодые ребята) сделали всё отлично, подобрав и заменив патрубок.

Вот такая история.

На мой взгляд, именно эти «специалисты» этого «модного» СТО неправильно определили неисправность. И-за такой «качественной диагностики» я потратил деньги - приобрел за 10 т.р. новый датчик, да и еще едва не снял ЕГР и чуть не «перепрошил» мозги своему авто за каких-то 15 т.р.

Наименование, фамилии мастеров, этого СТО я не указываю намеренно, так как планирую защищать свои права, как потребителя, в рамках законодательства РФ.

А, вы как считаете много ли у нас в стране, действительно хороших специалистов-профессионалов? Или больше шарлатанов, которые раздувая щеки, и хмуря брови, с задумчивым видом делают (в силу отсутствия практики и знаний) свою работу не качественно?