Компания Onyx выпустила две новые высокопроизводительных модели - LZR на 500 Вт и LZR Pro на 900 Вт, которые должны прийтись по вкусу любителям экстремального спорта.
Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 по запатентованной технологии SWAT (Smooth Weld Additive Technology), позволяющей получить гладкие сварные швы. Она имеет характерный наклон верхней трубы и низкую посадку седла для комфортного исполнению трюков.
Благодаря центральному мотору, установленному на месте каретки, Onyx LZR имеет сбалансированное распределение веса. При этом 26-дюймовые колёса на покрышках Kenda и амортизационная вилка с ходом 100 мм делают его универсальным средством как для езды по городу, так и для развлечений.
Версия LZR весом 18,1 кг оснащена двигателем мощностью 500 Вт, который создаёт крутящий момент 95 Нм и разгоняет велосипед до 45 км/ч. Но стоит учесть, что имеется в виду максимальная скорость в режиме помощи при педалировании, отдельной ручки акселератора на велосипеде нет.
Батарея энергоёмкостью 504 Втч интегрирована в нижнюю трубу рамы, а в сочетании с внутренней прокладкой кабелей это придёт обеим моделям минималистичный вид. По словам генерального директора Onyx, идея заключалась в том, чтобы сделать велосипед отличным от большинства современных электровелосипедов, поэтому было решено отказаться от привычного дисплея на руле и рукоятки газа.
Производитель заявляет, что на одном заряде можно проехать от 48 до 112 км, в зависимости от выбранного режима помощи при педалировании. Таких режимов всего пять, а для переключения между ними используется кнопка управления, расположенная на раме.
Модификация LZR Pro оснащается более мощным двигателем - на 900 Вт, который развивает крутящий момент до 120 Нм. Это обстоятельство повлияло на вес велосипеда, который увеличился на 400 грамм и составил 18,5 кг. При этом утверждается, что аккумулятор и запас хода остались прежними.
Обе модели оснащены дисковыми гидравлическими тормозами Tektro, отвечающими за безопасность во время выполнения трюков и быструю остановку с максимальной скорости.
Производитель уже открыл возможность предварительных заказов, пообещав отгрузить первые 100 экземпляров по цене 1999 долларов. В дальнейшем версию LZR можно будет приобрести за 2799 долларов, а LZR Pro - за 3399 долларов.
Автор статьи: Евгений Бегин.