Добрый день, госпожа Шимоните!
Меня зовут Максим Матвеев, увлекаюсь культурой Балтии и Скандинавии.
В последние месяцы в т. ч из-за событий на Украине отношения Литвы и России зашли в тупик. В первую очередь, речь идёт о транзите товаров между Калининградской областью и остальной Россией. С точки зрения логистики, России выгоднее доставлять товары не морем и не через Польшу, а именно через Литву. Разумеется, этот транзит выгоден и самой Литве. Более того, Литва может извлечь из транзита через свою территорию в несколько раз больше, если восстановит отношения с Россией и Беларусью хотя бы до уровня Финляндии.
Поскольку береговая линия Литвы всего 99 километров и в несколько раз короче береговой линии Латвии и Эстонии, основной упор в развитии Литве лучше сделать не в морском транзите, а в сухопутном.
Я написал открытое письмо и премьер-министру Латвии. В этом письме я предложил проект железной дороги "Таллин-Вильнюс".
Кроме того, строительство прямой дороги от Калининградской области до Вильнюса и от той же области до границы с Латвией (в Ригу) принесёт литовской казне миллионы евро.
Также Литва может стать Балтийской "Силиконовой долиной", и даже обогнать Эстонию во многих высокотехнологичных направлениях. Но для привлечения специалистов из Беларуси, Латвии, России и превращения страны в один большой техно-парк потребуется хотя бы нейтралитет к российским властям и простым гражданам.
Литва вряд ли сможет обойтись без России, если хочет стать привлекательным местом для идей, услуг и специалистов.
Максим Матвеев
