На электротранспортной карте России появился один город, где появился трамвай — Верхняя Пышма. Линия интересна тем, что является по сути междугородней — связывает Екатеринбург и Верхнюю Пышму. Пример это далеко не уникальный, но интересный в истории современной России. Предлагаю рассмотреть все плюсы, а также минусы данной системы.
В 2015 году подняли вопрос о доступности и развитии транспортной сети между Екатеринбургом и Верхней Пышмой. Вариантом было несколько: строительство метрополитена, надземного метро, рассматривался вариант пуска рельсового автобуса и а также проложение линии трамвая от конечной станции от северной части Екатеринбурга. Выбрали последнее.
Период 2015 — 2018 года был ознаменован составлением документации, проектов, а также их согласования.
В 2019 году началось строительство линии со всеми необходимыми и последовательными работами: планировки местности, перестройки улиц для дальнейшей прокладки коммуникаций. Местность местами проблемная, болотистая, поэтому сроки затянулись.
2020 год ознаменован тем, что начались работы про прокладке коммуникаций: в марте начали прокладывать пути в Екатеринбурге, в апреле — прокладку трамвайных путей в Верхней Пышме, в мае — перестройка трамвайного кольца «улица Фрезеровщиков».
2021 год: продолжалось укладка трамвайных линий.
2021 год: в сентябре началось строительство трамвайного депо в Верхней Пышме. Строительство депо будет завершенно летом 2023 года.
Декабрь 2021 года: начались различного рода обкатки, а 30 декабря произведена первая обкатка с пассажирами (как правило, это сотрудники различных издательств, трамвайного хозяйства и чиновни.ки).
31 августа 2022 года открылся трамвайный маршрут № 333 «улица Фрезеровщиков (Екатеринбург) — Трамвайное кольцо (Верхняя Пышма)»
Стоит отметить, что сроки открытия переносили несколько раз, первый раз линия должна была быть запущена в ноябре 2020 года.
Со схемой маршрута Вы можете ознакомиться на «Яндекс.Карты»:
Обслуживается он порядка 10 трамваями 71-911ЕМ «Львёнок», работает с раннего утра до позднего вечера.
Вот так вот, за 7 лет была построена линия и запущен маршрут. Путь был не таким уж легким, но наверное, оно того стоит.
Есть, наверное, недостатки в виде протяженности маршрута, но в тоже время оно дает преимущество работать такому количеству вагонов с умеренным для жителей интервалам.
Надеюсь, что на строительстве депо дело не «заглохнет» и трамвайную сеть расширят до Среднеуральска.
Пишите в комментариях, что думаете о трамвайной линии, а также может ли она послужить примером для других городов.
Подписывайтесь на наши группы в социальных сетях:
Telegram–канал: Уфимский транспорт
Сообщество ВКонтакте: Уфимский транспорт
Сообщество в Одноклассниках: Уфимский транспорт
#уфимскийтранспорт #верхняяпышма #екатеринбург #трамвай #транспорт #общественныйтранспорт #урбанизм #обществоилюди #электротранспорт #инфраструктура
