Что сейчас для нас значит отечественная мототехника? Для большинства, с распадом СССР, когда автомобили не стали предметом роскоши, отечественная мототехника была практически полностью забыта и превратилась только лишь в счастливые воспоминания из молодости или юнности.
Мотозаводы, тем же временем, пережив резкий упадок спроса и кризисные ситуации в итоге были либо просто на просто расформированы, либо также остаются на плаву и продолжают выпуск, но уже не совсем стандарным путём.
Несмотря на такую плачевную ситуацию с Российским мотопромом, мотопроизводители имеются. Конечно все идут по своему пути и выживают кто как может. Но тем не менее на них и держится наш мотопром и возможно о некоторых вы даже и неслышали. НУ что интересно? Тогда предлагаю посмотреть на все современные мотоциклы родом из России.
Начнём.
URAL
Предлагаю начать со всеми уже давно известных мотоциклов Урал. Выпуск продолжается ещё со времен СССР. Из всей российской мотоиндустрии данное предприятие является единственым настоящим производителем мототехники.
Конечно, если поднять документы, то станет ясно, что ИМЗ принадлежит гражданину Америки- Илье Хаиту, который родом из России, но тем не менее Ирбитский завод пока что числиться за россией.
И только благодаря нынешнему владельцу завода, выпуск описываемых мотоциклов удалось сохранить. Всё потому, что когда завод переживал весьма непростые времена, он приехал в Ирбит с целью поднять производство и понял, что если не сменить модельный ряд то тогда завод обречён.
И когда Илье Хаиту стал полноправным владельцем выяснилось, что мотоциклы с коляской уже не нужны и поэтому стали выпускаться мотоциклы выполненые в стиле круизер. Тогда были выпущены такие модели как Волк, Вояж и тд. Спустя какое-то время было принято решение вернуться на производство прежниж тяжёлых колясочников, которые производят и по сей день. Например, в этом году были представлены модели Урал Weekender, CT и GEAR UP 2022 стоимость на которые в различных коплектациях варьируется от 800.000 до 2.000000 рублей.
Интересный факт, что Ирбитские мотоциклы единственные серийные мотоциклы с колясками в мире.
Из-за высокой стоимости спрос в россии очень низок и поэтому основная масса производимой техники экспортируется в более развитые страны. Кстати, высокая стоимость вызвана из-за использования при производстве импортных, более дорогих и качественных комплектующих.
ЗиД
Ещё один производитель известный с советских времён-ЗиД.
Все мы помним мотоциклы Восход востребованные молодым поколением по причине неприхотливости в использовании и доступности. Сейчас, по сравнению с тем же ИМЗ и прошлым временем, работа Ковровского завода проходит несовсем стандартным путём, а точнее в настоящее время налажена отвёрточная сборка, тоесть сборка новых мотоциклов из китайских комплектующих под своей маркой.
Имеется несколько мотоциклов разного ценового сигмента и класса.
Stels
Следующие на очереди мотоциклы более свежего бренда Stels.
Свою работу Стелс начал ещё в 1996 году с продажи Китайских велосипедов. На сегодняшний день данная компания является крупнейшим европейским производителем велосипедов.
В производстве мототехники предприятие также задейственно.
Выпуск проходил по томуже принципу как и в Коврове. На многих заводах которые разбрососаны по всей территории нашей необъятной страны, но в последнее время было принято решение о прекращении производства моторизованной двухколёсной техники, поэтому на данный момент допрадают уже выпущенное и продолжают выпускать снегоходы и квадроциклы.
Balmotors
Ещё одним современным предприятием производящим отечественную мототехнику является Балмоторс, которое было основано в Калининграде ещё в 2004 году.
Выпуск осуществяется всё по томуже принципу описаному выше.
С конвейера сходят мотоциклы разных классов и ценовогосигмента например: эндуро, дорожные варианты и тд. Но по мимо обычных двуколёсников также имеются ещё и квадроциклы.
Своим мнением касаемо отечественой мото-индустрии делитесь в комментариях, а у меня всё.
#мототехника #мототехникассср #современные мотоциклы #мотоциклы урал #имз #stels #зид #ural ct #balmotors