Найти в Дзене
РИА Новости Крым

"Румбом" по импорту: создана автоматическая система управления судами

Систему автоматического управления рулевым приводом, включая удержание заданного курса, разработали и сертифицировали в России. Она получила название "Румб", пишет РИА Новости. Систему автоматического управления рулевым приводом, включая удержание заданного курса, разработали и сертифицировали в России. Она получила название "Румб", пишет РИА Новости. Система заменит импортные аналоги, уточнили в компании-разработчике Sitronics KT. "Румб" интегрируется с другими разработками для судоходства, что дает возможность комплексно оборудовать российские суда. Система имеет сопряжение со штурвалом судна и может управлять его рулевыми машинами и винторулевыми колонками. Нужные параметры можно настроить вручную: выбрать скорость хода, загрузку судна и указать параметры ветро-волновых возмущений. "Такая регулировка дает необходимую точность удержания курса судна. Габариты панели соответствуют зарубежным стандартам судовой автоматики", — объяснили в Sitronics KT. Разработка позволяет кораблю автома
  © Пресс-служба Черноморского флота
© Пресс-служба Черноморского флота

Систему автоматического управления рулевым приводом, включая удержание заданного курса, разработали и сертифицировали в России. Она получила название "Румб", пишет РИА Новости.

Систему автоматического управления рулевым приводом, включая удержание заданного курса, разработали и сертифицировали в России. Она получила название "Румб", пишет РИА Новости.

Система заменит импортные аналоги, уточнили в компании-разработчике Sitronics KT. "Румб" интегрируется с другими разработками для судоходства, что дает возможность комплексно оборудовать российские суда.

Система имеет сопряжение со штурвалом судна и может управлять его рулевыми машинами и винторулевыми колонками. Нужные параметры можно настроить вручную: выбрать скорость хода, загрузку судна и указать параметры ветро-волновых возмущений.

"Такая регулировка дает необходимую точность удержания курса судна. Габариты панели соответствуют зарубежным стандартам судовой автоматики", — объяснили в Sitronics KT.

Разработка позволяет кораблю автоматически удерживать заданный курс и угол траектории. Решение применимо на любых судах, оборудованных как рулевыми машинами, так и винторулевыми колонками.

Интеграция "Румба" в систему управления судном позволяет совершать сложные маневры. Например, в ситуации спасения человека на воде необходимо точно выйти на заданный курс с учетом внешних факторов, что позволяет сократить время выполнения маневра.