Каплевидный отросток на носу корабля – это устройство под названием бульб оно выполняет важную функцию на корабле, какую именно, и каково его устройства рассмотрим в данной статье.
Каково основное предназначение бульба?
Название бульб, происходит от французского «bulbe» или «луковица» и обозначает утолщение на конце чего-либо. Чаще всего бульб скрывается под поверхностью воды, так как он расположен в самой нижней части носа корабля. Основное предназначение бульба в том, что он позволяет создавать волной отрицательные амплитуды, которые нивелируют фактом своего появления негативный эффект от волн с положительной амплитудой.
Сложно объяснил? На самом деле здесь ничего сложного - во время движения судна его носовая часть расталкивает перед собой воду, создавая волны положительной амплитуды. Из-за них в передней части судна образуется зона повышенного давления, которая начинает давить на всю конструкцию, тем самым сокращая его скорость движения и маневренность. Также давление, которое волны оказывают на нос судна, значительно повышает расход горючего. Булб снижает это давление, тем самым решает проблему маневренности и расхода топлива.
История создания и применения Бульба.
Разработан и внедрен в кораблестроение Бульб американскими инженером Дэвидом Уотсоном Тэйлором. Впервые установлен на линкор «Дэлавер» в 1910 году. На гражданском судне бульб внедрили лишь в 1920 году на лайнере «Бремен». Примечательно, что долгое время широкого распространения данный элемент конструкции не получал, так как требовал точных расчетов и технически данная конструкция была сложна в производстве. Повсеместно применение в конструкции кораблей и гражданских судов бульб получил, только после широкого внедрения в отрасль методов компьютерного моделирования и расчёта.