4 сентября - День незнакомых дорог - один из самых подходящих праздников для нас. Поэтому сегодня мы расскажем вам о самой эпичной незнакомой дороге этого лета, после которой мы немножко даже поседели. Это случилось во время нашего небольшого отпуска, проведённого в одной уютной деревеньке на берегу реки. По счастливой случайности в соседней деревне, всего в 30 км от нашей, гостила наша давняя подруга. И вот в один из солнечных дней мы решили наведаться в соседнее село в гости. Простой путь - это выйти на трассу из нашей деревни и зайти с трассы в соседнюю. Но мы же не ищем лёгких путей, вы же в курсе? Да и незнакомые дороги так и манят. Вот тут-то мы и встретились с той самой незнакомой дорогой, о которой ещё долго будет помнить бампер нашей машины и наши поседевшие головы.
Деревня Исаковка стоит на красивом высоком (правом) берегу Иртыша. Соседний Бещаул тоже стоит на высоком красивом берегу Иртыша. Эти две деревни даже могут посоревноваться между собой за лучший вид. Но т. к. вид с берегов Исаковки за несколько дней нам уже приелся, то мы и решили отправиться в Бещаул вдоль берега.
Правда, если обычно на равнине всё довольно просто: видишь направление - едешь. То с правым берегом нашей реки это работает не всегда: берег изрезан глубокими логами, в которых таятся мелкие речушки и озёра. Сколько мы будем объезжать эти овраги - не понятно. Какие из них сможем преодолеть? Не известно. Но попробовать мы всё-таки были должны, а то ведь иначе что мы будем вам рассказывать?
И мы ринулись в бой с коварной местностью. Первое что встретилось нам на пути - это недостроенный канал Иртыш-Омь, который наша машинка преодолела довольно легко. Ещё несколько мелких оврагов мы просто объехали. Но в какой-то момент дорога повернула ближе к берегу. Дорожка становилась всё незаметнее в траве и в конце концов упёрлась в большущий лог.
Как известно, при фото на широкий угол (особенно на суперширокий у камеры смартфона) всё кажется весьма плоским. Просто поверьте нам, этот овраг представлял собой две отвесные стены - одна вела вниз, а другая - вверх. А на дне для преодоления малой речушки были наложены брёвна. На удивление, дорога была вполне накатанной. И мы тоже решили попробовать проехать по ней. Ведь если кто-то смог, то и мы сможем? Вдруг это будет тот самый короткий путь, который мы ищем?
И мы решились, аккуратненько спустились по одной отвесной стене. Внизу, правда, зацепились передним бампером за одно из брёвен, потом аккуратно вползли на вторую стену. И вот мы в лесу. Лес оказался смешанным и очень красивым.
Наверху дорога раздваивалась. Одна дорога вела влево, к берегу; вторая вела направо, вроде как в нужную нам сторону. В связи с этим мы взяли правее. К слову, дорога налево была более накатана, чем направо.
Тут же на пути мы прямо из автомобиля видели кучу земляники. Никогда в жизни мы столько земляники не видели. Но нам было не особо до неё (ровно как и не до фотографий). Ведь под колёсами оказалась глубокая колея от грузовиков, а мы всего лишь на маленькой, хоть и полноприводной, машинке. Но мы самоотверженно ползли. Где-то по бровке, где-то накреняясь сильно в бок. Чаще водитель рулил, а Дина шла впереди, проверяя и указывая дорогу.
Так мы ехали по сантиметру в 10 минут и очень переживали. Всё время ждали, что ещё немного - и ужасная колея закончится, мы выскочим на вольный простор и ускачем обратно в поля. А в итоге дорогу нам преградило упавшее дерево.
Мы уже были очень уставшие и замученные. К тому же мы забыли с собой перекус в виде пирожков, заботливо купленных ещё в городе. Но сами понимаете, на такой колее развернуться просто невозможно (колея примерно нам по середину двери). При этом мы понимали, что и дерево двум девочкам не убрать. Но мы всё же попытались. И спустя несколько подходов, с применением невероятных усилий у нас получилось!
Итак, мы поползли по колее дальше, пока дорога просто не растворилась в лесу, а мы не стали валить маленькие деревца передним бампером. В одном месте за лесом мы уперлись в болото, которое никак не объехать. В другом месте упёрлись в заветное поле, но противопожарная лесозащитная полоса была выкопана такой широкой и такой глубокой, что преодолеть её у нас тоже никак не вышло бы. Мы долго блуждали по лесу, пока не поняли и не приняли, что придётся возвращаться назад! Да, снова преодолевать эту колею, снова испытывать боковые перевесы и надеяться, что мы не перевернёмся. Хотя бы дерево второй раз убирать не придётся.
Дорога туда заняла у нас пару часов, обратно – всего 20 минут. Ведь мы уже знали, как преодолеваются те или иные препятствия, не было поваленного дерева, да и разметку в высокой траве мы тоже себе уже накатали. Правда, пару раз мы всё-таки повесились на пузе (когда мы полностью падали в колею). Но авто выбралось самостоятельно из этих неприятностей без посторонней помощи. Мы снова преодолели огромный овраг, на этот раз зацепившись уже задним бампером, который в результате и порвали. Но в итоге мы были на свободе! Ещё никогда так громко мы не выдыхали :)
В Бещаул мы, конечно, попали, как и надо было изначально сделать, по простому пути через трассу. Там нас уже заждались. Мы приехали очень уставшие и голодные и на несколько часов позже прогнозируемого. И увидели уже Бещаульский вид с высокого берега. Повстречались с подругой, которая нас и накормила ужином.
На берегу мы наобщались, отдохнули и оценили потери. В этой поездке мы частично потеряли краску на обоих бамперах, а задний оказался разорван в одном месте. Были сломаны два передних рычага, и потеряна защита болтов по одной стороне у обоих колёс. Но в целом мы вышли из ситуации победителями, просто потому что смогли выбраться самостоятельно, хотя и залезли в эту задницу тоже весьма самостоятельно)). Обратно мы уже не пытались найти новые дороги, а просто вышли на трассу и, поскрипывая треснутыми рычагами, погнали обратно.
В общем, неизведанные дороги бывают очень интересными, но не обязательно оставят только приятные впечатления :).
Чтобы получить полное впечатление о наших приключениях, то можете ещё посмотреть видео.
P. S. Бещаул менял своё название раза три (особенно были рады этому местные жители, у которых прописка менялась сама по себе). Бишаул (от татарского "биш" - пять и "аул" – деревня) - было первым называнием. В советское время деревня была Бешаулом, о чём свидетельствует старый знак на въезде в деревню и старые паспорта местных жителей. В современном мире почему-то картографы нанесли его на карту с буквой "щ", и сегодня он Бещаул. Вот такие метаморфозы одного названия.