В Федеральном дорожном агентстве (Росавтодор) сочли неподходящей для реализации концепцию так называемых турбокольцевых перекрёстков. Такие узлы планировалось организовывать на загородных трассах, сообщает «Коммерсант».
Отметим, что турбоперекрёстки — это необычные пересечения дорог со спиральными полосами движения. По ним транспорт едет строго по отведённым полосам с минимальными перестроениями. В России такие кольцевые перекрёстки есть в Москве, Чебоксарах, Тюмени, но массовым решением это не является. Но, например, в европейских странах, Южной Америке и ЮАР — они распространены гораздо больше. Кроме того, возможность применения турбоколец планировалось закрепить в новом ГОСТе. Однако разработчики документа отказались от идеи после анализа зарубежной практики.
В частности, в Росатодоре отметили, что для водителей такой вариант развязок довольно сложен и, помимо дорожно-транспортных происшествий, турбоперекрёстки могут спровоцировать увеличение пробок.
«Для заезда на подобное пересечение надо заранее перестраиваться на свою полосу. При выезде из левой полосы автомобиль попадает на встречную полосу и «подрезает» транспортное средство, движущееся по своей полосе, что влечет за собой грубое нарушение правил дорожного движения», — подчеркнули в ведомстве.
Причём в данном случае разрабатываемый стандарт касается пересечений только загородных автодорог. Соответственно, города и муниципалитеты могут по-прежнему проектировать и строить подобные турбоперекрёстки.
Анонсирующие фото: auto10.com