"Black Swan" — Черный лебедь и "Modified Black Swan" модифицированный "Блэк Суон, Черный лебедь" – два типа шлюпов, находившихся на вооружении ВМС Великобритании и Индии. Корабли строились в период с 1938 по 1946 годы, предназначались для эскортирования конвоев. В ходе Второй мировой войны проявили себя как эффективные охотники за подводными лодками. В составе ВМС Великобритании корабли находились до 1965 года, а в составе иностранных флотов до середины 70-х годов XX века. Серии типа "Black Swan"и "Modified Black Swan" стали наиболее массовыми среди шлюпов, построенных на верфях Великобритании в период с 1926 по 1946 годы. Первая партия кораблей типа "Black Swan" состояла из 4-х кораблей и вошла в строй в 1939-41 годах.
Всего было построено 33 корабля, в том числе два корабля для флота Индии. Первоначально на корабли этих серий возлагались обязанности по прикрытию эскортируемых кораблей от воздушных нападений и тралению. Но в ходе боевых действий, благодаря модернизациям вооружения и оборудования кораблей, а также смене тактики их применения, шлюпы стали одними из самых эффективных охотников за подводными лодками. После окончания войны корабли продолжали нести службу в составе ВМС Великобритании до 1967 года, часть кораблей была продана ФРГ и Египту.
История создания и предшественники: Шлюпы типа "Black Swan" можно считать представителями серии универсальных шлюпов, строившихся для ВМС Великобритании в 20-х – 40-х годах XX века. За основу проекта "Black Swan" были взяты проекты шлюпов типа "Egret", в свою очередь являющимися дальнейшим развитием типа "Bittern".
В отличие от своего предшественника, вооружение шлюпов типа "Egret" было усилено за счет установки дополнительной спаренной 102-мм универсальной артиллерийской установки. Но, для обеспечения устойчивости, размеры корпуса были увеличены. Шлюпы типа "Egret" проектировались и строились, прежде всего, как эскортные корабли ПВО океанской зоны, но имели противолодочное вооружение.
Пред история к созданию: Начиная с 1932 года руководством Королевского флота было принято решение о прекращении строительства универсальных минно-тральных шлюпов, начавшееся с закладкой в 1928 году шлюпов "HMS Bridgewater" и "HMS Sandwich" 1927 гг. Вместо этого были разработаны более дешевые специализированные минные тральщики: типа "Halcyon", "Bangor", "Algerine" и эскортные шлюпы: тип "Grimsby" не имевшие минно-трального оборудования. В 1937 году в Адмиралтействе пришли к выводу, что флот не готов к назревающей большой войне, так как очень остро требовались эскортные корабли "эсминцы", "шлюпы" и минно-тральные силы. И с этим было принято решение вернуть тральное оборудование на все вновь закладываемые "шлюпы".
Постройка и испытания: Четыре шлюпа типа "Black Swan" строились по программам 1937 и 1938 годов на верфях "Ярроу" и "Фёрнесс". Постройка первых семи шлюпов типа "Modified Black Swan" предусматривалась проектом кораблестроительной программы 1940 года, но в 1939 году, в связи с началом войны, количество увеличили до 18 единиц. Также программами 1941 и 1942 годов предусматривалась постройка 10 и 6 единиц соответственно, но позднее заказы на пять из них были отменены. Сроки постройки шлюпов типа "Black Swan" колебались от 17 до 23 месяцев, а "Modified Black Swan" от 12 до 30 месяцев. Шлюпы строились в Англии до конца Второй мировой войны, и служили в британском, канадском, австралийском, южно-африканском, голландском и в индийском колониальных флотах, а также в голлистских силах, 4 шлюпа канадской постройки были переданы американскому флоту. Всего в 1939—1946 годах было построено 188 шлюпов двух типов. Тип "Ривер" был переклассифицирован во фрегат. Последний из них был отправлен на слом в 1959 г.
Сходные по назначению корабли в американском флоте классифицировались как эскортные "эсминцы" затем "фрегаты", в советском — как сторожевые корабли.