Если #залил плохое топливо в бак, нужно как можно быстрее исправлять ситуацию. Иначе ущерб для двигателя будет колоссальный. Итак, как понять, что топливо не отличается высоким качеством и что делать, чтобы помочь автомобилю?
Признаки некачественного топлива в баке
1. Машина едет рывками, «чихает» и дергается во время движения.
2. Плохо разгоняется авто и еще хуже реагирует на педали.
3. При нажатии несколько раз на педаль тормоза авто глохнет.
4. Нестабильные обороты на холостом ходу.
5. Доносятся из-под капота странные посторонние шумы.
6. Громко работает двигатель, чувствуются вибрации.
7. Долго заводится мотор.
8. Не воспламеняется горючее.
9. Сильное увеличение расхода топлива (от 20%).
10. Черный или белый выхлопной дым с неприятным запахом.
11. На приборной панели горит лампочка Check Engine.
Результат езды на плохом топливе
1. Если в бензин по недосмотру попали вода или грязь, все не так плохо. Промойте топливную систему автомобиля, замените фильтры, и можно ехать.
2. А если #залил некачественное топливо с завышенным октановым числом, то из строя гарантированно выйдут клапаны и катализаторы в выхлопной системе.
3. При заниженном октановом числе в топливе все еще хуже. Результатом чьей-то преступной халатности может стать детонация, и, как следствие, разрушение клапанов и поршней. Итог — капитальный ремонт машины.
4. Маслянистые, сернистые и содержащие железо добавки, обычно долгое время откладываются в разных частях двигателя. Спустя месяцы ухудшается работа мотора, и автовладельцу приходится ехать на СТО за переборкой двигателя с дальнейшей заменой запчастей.
5. Если вода попала в #дизель, то достаточно промыть бак и заменить фильтр. Не помогло? Придется поставить новые ТНВД и форсунки.
6. Когда не просто залил плохое топливо, а еще и добавил в дизель керосин или бензин, это чревато скорой коррозией двигателя. Поэтому лучше не путайте пистолеты на заправке.
Конечно лучше всего, если залил некачественное топливо, поехать на СТО, чтобы механики в срочном порядке определили и ликвидировали последствия форс-мажора. Часто самостоятельно определить детали плохого бензина или разбавленного дизеля, не получается.
Как решить проблему?
Выехали с заправки и поняли, что залили плохое топливо? Остановитесь, прислушайтесь к работе автомобиля. Если слышите металлический шум, сопровождаемый вибрациями и тряской, значит октановое число топлива занижено. И достаточно будет долить бензин высокого качества. Нет места в баке? Купите в автомагазине или на заправке присадку для повышения уровня октана.
Добавление хорошего топлива и использование специальных присадок помогает практически во всех случаях. Конечно, эти меры предосторожности не могут полностью ликвидировать проблемы, которые появились после тог, как залил некачественное топливо. Но доехать на СТО такие хитрости помогут.
Машина заглохла? Здесь уже лучше не доливать бензин (все равно потом придется сливать). Вызывайте #эвакуатор и договаривайтесь с механиком о встрече.
Как защитить авто от плохого топлива?
1. Заправляйтесь машину строго на проверенных заправках. АЗС.
2. Если едете по незнакомой трассе, не заправляйтесь на #АЗС, бренд которой вам не знаком.
3. Недобросовестные заправки обычно неохотно принимают оплату картой (такую транзакцию легко проследить и доказать).
4. Не бойтесь просить сертификат на бензин. Пара минут неловкости могут сэкономить кругленькую сумму на ремонт авто после того, как залил плохое топливо.
5. Слишком низкая цена должна не радовать, а настораживать.
Можно ли возместить убытки?
Залил некачественное топливо, и теперь приходится тратить кругленькую сумму на ремонт? Не нужно молчать. Можно подать в суд на владельца заправки. Найдите чек на оплату топлива, соберите чеки после ремонта авто и не забудьте заказать экспертизу некачественного топлива. Все это придется оплатит вам самим. Но если суд отдаст победу вам, то и взыщет с виновного и стоимость топлива, и ремонта, и даже экспертизы!