По интернету гуляет таблица, по которой в 2021 г. British Airways и Lufthansa купили российского авиакеросина больше, чем «Аэрофлот». Эти компании наш керосин не покупали. Но в табличке есть и правдивая информация.
Ответ редакции: «Есть популярное заблуждение, что Россия экспортировала или экспортирует много авиационного топлива, причем поставляет его ведущим мировым авиакомпаниям, — рассказал вице-президент Независимого топливного союза Дмитрий Гусев. — Вызвано оно тем, что российские нефтяные концерны действительно продавали много авиационного топлива на мировом рынке. Только они его, как правило, перепродавали. А чаще всего речь шла о биржевых сделках, то есть о торговле ценными бумагами.
Собственно российское авиатопливо — авиационный керосин и авиационный бензин — экспортируется только в страны СНГ. При этом объем российского экспорта авиатоплива невелик, мы потребляем почти столько же, сколько производим. Авиакеросина продаем соседям не больше 10%, авиационного бензина — еще меньше.
На Запад наше авиатопливо не поставляется. Связано это с тем, что мы и западные компании используем слишком разные марки, имеющие свои особенности. В Санкт-Петербурге, правда, было производство авиационного бензина по лицензии Shell. Но наши авиаторы редко его приобретали, предпочитая, в случае отсутствия авиабензинов, заливать в баки автомобильный 95-й».