Вакуумный насос обеспечивает разрежение в вакуумном усилителе тормозов, необходимое для создания тормозного усилия в тормозной системе. Для плавной и бесшумной работы применен вакуумный насос шиберного типа с одной пластиной, оснащенный каналом для смазки. Вакуумный насос установлен в задней части корпуса ГБЦ двигателей SKYACTIV. Поскольку приводом вакуумного насоса является выпускной (SKYACTIV-G) или впускной (SKYACTIV-D) распределительный вал двигателя, пластина в вакуумном насосе вращается его ротором вместе с распределительным валом двигателя, и вакуумная камера, расширяясь, создает вакуум. Механизм создания вакуума представлен иллюстрацией ниже. При ремонте неисправностей, связанных с вакуумным насосом двигателей SKYACTIV, следует помнить, что насос не ремонтопригоден, и средняя цена оригинальной запчасти по состоянию на март 2022г. составляла: $240. Следует сказать, что сложно припомнить случай выхода этого насоса из строя. Проконсультироваться по неисправностям тормозной системы
Про: конструкцию вакуумного насоса автомобилей Мазда с двигателями SKYACTIV
2 сентября 20222 сен 2022
315
1 мин