Volvo сократила выбросы CO2 на 98 % в крупнейшем карьере Швеции

Компания VOLVO Construction Equipment (Volvo CE) представила впечатляющие результаты своего исследовательского проекта Electric Site — первого в мире карьера без выбросов — в Швеции.

В партнерстве со шведским подразделением Skanska компания Volvo CE электрифицировала каждый этап работы на карьере Vikan Kross недалеко от Гётеборга, чтобы сократить выбросы CO2 и общие эксплуатационные расходы.

Часть крупнейшего в Швеции карьера зарезервирована для пилотного проекта Volvo CE и Skanska Electric Site

Vikan Kross — крупнейший карьер в Швеции, работающий с 1960-х годов. Он производит около 6000 тонн материала в день, большая часть которого предназначена для производства бетона и асфальта.

Электрический участок, который занимает часть карьера, находится в разработке в течение трех лет, и на сегодняшний день в него было вложено 22,5 миллиона долларов США.

Восемь автономных грузовых автомобилей Volvo HX2 использовались как часть Electric Site

На площадке используются три различных типа концептуальных электрических машин: автономные грузовые тележки HX2, гибридные электрические колесные погрузчики LX1 и гусеничные экскаваторы EX1 с двойным приводом.

Экскаваторы EX1 с двойным двигателем были подключены к электрической сети

Перед запуском пилотного проекта компания Electric Site стремилась сократить выбросы CO2 на 95 % и повысить эффективность на 25 %.

После 10-недельного периода тестирования результаты были поразительными. Эксперимент позволил не только сократить выбросы CO2 на 98 %, но и снизить эксплуатационные расходы на 40 %.

Снижение расхода топлива было самым значительным: автомобили на площадке обычно потребляли 3360 литров дизельного топлива в день, тогда как гибридные колесные погрузчики потребляли всего 64 литра.

Гибридные погрузчики LX1 на объекте были единственными транспортными средствами, частично работающими на традиционном ископаемом топливе

Вместо топлива объект потребляет 9 320 киловатт-часов электроэнергии из экологически чистых источников энергии страны, что позволяет сэкономить 70% затрат на электроэнергию.

После успешного первого 10-недельного испытания работа продолжится до Рождества 2018 года, что позволит Volvo CE и Skanska собрать дополнительные данные.

Забегая вперед, исследовательская группа считает, что пилотный проект может снизить общую стоимость операций на 25%.

Electric Site является частью более широкой программы Volvo CE « Building Tommorow », которая направлена ​​на создание устойчивого будущего с помощью инноваций в области электромобильности, автоматизации и связи.