Александр Васильевич Колчак был прирожденным мастером минного дела. Его гениальность отмечали враги и союзники. Так как же он прославил Балтийский флот во время Первой мировой?
«Начало войны – лучший день моей жизни»
Эта фраза, сказанная низложенным Верховным правителем на допросе в Иркутске, долго муссировалась обвинителями в негативном ключе. Колчака называли кровожадным чудовищем. Таковым он не был, просто, происходя из военной семьи, с детства выбрал профессию – защищать Родину с оружием в руках. И любил свое дело!
Первую мировую он предвидел и желал, наблюдая, как Россию втягивают в конфликт, унижая славянский мир на Балканах. Писал:
Я видел в ней единственное решение германо-славянского вопроса, стоявшего к тому времени чрезвычайно остро.
Поэтому, начиная с 13-года напряженно трудился на должности флаг-капитана штаба Командующего Балтийским флотом Эссена, подготавливая флот к грядущим сражениям.
Инициативный, удачливый и непокорный
Справедливости ради, надо сказать, что российский военный флот на тот момент не представлял серьезной военной силы. Малочисленный и технологически отсталый, он не рассматривался противниками всерьез. Основное противостояние разворачивалось между Германией и Англией.
Но тем не менее, это все-таки была боевая единица, и именно Колчак сумел организовать его деятельность с максимальной эффективностью, сделав ставку на минирование и огневую поддержку войск с моря. Историк пишет:
Деятельность Колчака на Балтийском флоте, по сути, и есть история этого флота во время войны. Он вкладывал душу в планирование и осуществление каждой операции, и последний матрос Балтфлота видел и понимал – в бой его ведет именно Колчак!
Современник Александра Васильевича вспоминал, что Колчак предлагал остроумные и даже гениальные операции и не признавал над собой никакого начальства кроме Эссена. Это часто приводило к конфликтам с офицерами-управленцами, но в офицерской и матросской среде его авторитет был очень велик.
Он всегда лично участвовал в реализации разработанных операций. Его сравнивали с инженером-проектировщиком мостов, который во время испытаний становится под опоры, наглядно показывая, насколько он уверен в точности своих расчетов.
Минные поля, «люстры» и «банки»
Западные союзники называли Колчака лучшим в мире специалистом по минным заграждениям. Для начала он полностью обезопасил от захвата с моря Петроград, перегородив проходы в залив минными полями и оставив лишь узкие проходы, которые можно было защитить небольшими силами. Затем между Мемелем (Клайпедой) и островами Рюген и Борнхольд установил более тысячи мин, на которых подорвались несколько немецких крейсеров и торговых пароходов.
Успехи вдохновляют его, и зимой 1915 Колчак планирует и проводит беспрецедентную операцию – поход на эскадренных миноносцах в глубокий тыл противника, к Данцигу и Килю чтобы «запереть» вражеский флот в собственных портах.
Это был почти арктический поход – в море полно льда, туманы, снегопады. По дороге два крейсера охранения получают повреждения и приказ вернуться на базу. Колчак дает телеграмму Эссену:
Прошу дозволения продолжать запланированную операцию без кораблей охраны
И продолжает поход, установив в Данцигской бухте около 200 мин. Впоследствии у Данцига подорвалось 11 немецких транспортов, 8 миноносцев, 4 крейсера. Германское командование запретило кораблям покидать порт, пока искали пути борьбы с русскими минами. В результате немецкий план по огневой поддержке войск в Прибалтике с моря был сорван. За эту операцию А.В. Колчак был награжден орденом Св.Владимира.
Офицерский Георгий на груди
Белый крест Святого Георгия Колчак ценил превыше всех своих наград. История его получения удивительна. Однажды ночью в Рижском заливе, эскадра Колчака, состоящая из крейсера «Слава» и 8 миноносцев, приняла телефонограмму:
Враг теснит. Прошу флот о помощи. Меликов.
Погода была ужасна: туман, шторм. Как писали современники, любой другой военачальник решил бы, как минимум, дождаться рассвета, а пока связаться с судами, находящимися ближе к месту событий. Но Колчак сказал:
Я знаю Меликова. Это не такой человек, чтобы звать на помощь, если положение не отчаянное. Выходим немедленно. Передайте ему.
К утру эскадра была на месте тяжелого боя и помогла сухопутным войскам 12-й армии отстоять позиции. «Святой Георгий» Александр Васильевич получил Прямым высочайшим повелением Николая II. Это уникальный случай.
Понятно, что адмирал Александр Васильевич Колчак оказался «не на той стороне истории». Но все же, быть может, пора исправить несправедливость и воздать должное его стратегическому мышлению военачальника и личной храбрости? Ведь он честно и преданно служил Родине ради ее защиты и величия.