Как то скромно и буднично были объявлены успешные результаты испытаний новейшего ракетного двигателя РД-171МВ. А на самом деле обладание таким ракетным двигателем открывает для России большие перспективы.
В НПО «Энергомаш» завершились огневые испытания РД-171МВ мощностью 246 тысяч лошадиных сил для ракеты-носителя «Союз-5». Мощности развиваемой этим двигатель, достаточно, что бы устанавливать в первой ступени ракеты всего один двигатель.
РД-171МВ отработал 1461 секунд в процессе огневых испытаний.
Испытания проходили на разных режимах работы, в том числе модернизированных агрегатов и узлов, систем управления двигателем и аварийной защиты.
Одновременно с испытаниями двигателя НПО «Энергомаш», РКЦ «Прогресс» показало быстрые темпы превращения проекта «Союз-5» в готовое изделие. Параллельно с созданием разных компонентов ракеты, строится новая производственная линия для «Союз-5». На производстве применяются передовые, отечественные методы сварки и новые сплавы.
Ракета «Союз-5» также нужна и для разрабатываемого многоразового корабля "Молния". Именно в головном обтекателе ракеты «Союз-5», "Молния" может выводиться на орбиту. Хотя не исключено, что и без обтекателя, когда размер корабля превысит размеры обтекателя.
Работы по проектированию многоразового корабля сегодня ведутся на НПО «Молния».
Где то полтора года назад были выделены бюджетные средства на разработку многоразового корабля. Макет корабля показали на форуме "Армия-2020". Как надо понимать, работы ведутся закрытого типа. И до поры, до времени, мы ничего не узнаем. А время это – когда начнутся испытания корабля.
Но есть некоторые утечки из «Роскосмоса», которые говорят, что работы ведутся. К примеру, заявлено, что обслуживание космического ядерного буксира «Зевс будет происходить при помощи многоразового корабля. Работы по «Зевсу» никто не останавливал. Ввод в строй планируется к 30-м годам.
Кстати планируется вывод на орбиту и нового российского космического телескопа «Спектр-УФ», сравнимого по характеристикам с «Хаблом». Как помнится «Хабл» обслуживался при помощи многоразовых кораблей. Возможно так же будет обслуживаться и российский телескоп. Дело в том, что обслуживание таких устройств в космосе, довольно сильно продляет сроки их службы.
Напомню также, что было решено на космодроме «Восточный» построить универсальную, удлинённую взлётную полосу. Это ещё раз подтверждает, что разработки ведутся, и видимо в скором будущем мы увидим испытания нового многоразового корабля. Так как такого типа корабли совершают посадку на Землю именно по самолётному. Конечно, это произойдёт никак не ранее 25 года, а, скорее всего, чуть позже. Тем более, что и носитель, ракета “Союз-5”, к этому времени подоспеет.
Средняя ракета-носитель «Союз-5» пригодится и для военных, эта ракета будет, как резервный вариант для «Ангары». Может использоваться, как для пилотируемой программы, так и для запуска технических, коммерческих нагрузок.
Как уверяют разработчики ракеты “Союз-5”, на ней будет выводить полезные грузы на орбиту дешевле, чем на довольно дешевой, американской Falcon 9.
Ракета “Союз-5” двухступенчатая. Первая ступень будет иметь новейший двигатель РД-171 МВ, который можно назвать потомком легендарного РД-170, спроектированного для проекта “Энергия-Буран”. По мощности, на сегодня, этот двигатель превосходит все мировые аналоги. Он способен обеспечивать тягу в 806 тонн в вакууме и 740 в атмосфере. Для понимания - американский двигатель Raptor, от SpaceX, развивает тягу в 203 тонны.
Вторая ступень “Союз-5” оснащена двумя РД-0124 МС, это модернизированные РД-0124, используемые на третьей ступени "Союзов-2.1б".
Также “Союз-5” должен стать промежуточным звеном при создании сверхтяжелой ракеты. Планируется, что первые ступени Союза-5 пойдут для связки в первой ступени сверхтяжа. Начало летных испытаний “Союз-5” - 2024 год, начало эксплуатации - 2025-й. В данный момент на предприятии идёт сборка следующего двигателя РД-171 МВ.
По сути, успешными испытаниями РД-171 МВ, сделан очередной шаг к ракете для российского многоразового челнока и сверхтяжёлой ракете для полётов в дальний космос.
Подписывайтесь на наш канал, здесь, в дополнение к имеющимся, в ближайшем будущем, обязательно будет много интересных тем о космосе и не только.