Опытным путешественникам известно, что любой перелет может сопровождаться некоторыми накладками. Одна из них — овербукинг. Страховки от этого монстра нет — никогда не знаешь, когда овербукинг коснется вас, а когда пройдет мимо. Ниже рассказываем, что это за зверь и с чем его едят опытные туристы.
Что такое овербукинг
Овербукинг — ситуация, при которой перевозчик продает на рейс больше билетов, чем заявлено посадочных мест в салоне. Итог у этого явления один: некоторые пассажиры будут вынуждены остаться в аэропорту в ожидании другого рейса, который предложит авиакомпания. Пока эта ситуация для пассажиров выступает лишь в негативном ключе, для компаний такая практика удобна — это их страховка на случай, если кто-то из пассажиров не явится на рейс.
Интересно, что такое практикуют не только в России, но и во всем мире, причем если не каждая авиакомпания, то большая их часть. Конечно, перевозчики ведут множество статистик, по которым однажды и отследили удивительную закономерность: некоторый процент пассажиров всегда не являются на рейс. Для того чтобы не терять в деньгах, и придумали овербукинг.
Эксперты утверждают, что овербукинг помогает компаниям улучшить финансовые показатели, а в итоге — заработать больше денег и не разориться. Среди работников данной отрасли общеизвестно, что компания, которая не практикует овербукинг, в сравнении с компанией, где уже работает система продажи билетов сверх нормы, демонстрирует более высокие риски к банкротству. Кстати, о том, почему в самолетах нельзя курить, мы рассказывали в другой статье.
Что делать, если вы с ним столкнулись
В Европе и США овербукинг разрешен законодательством. В России же нигде в официальных документах он не указан: не запрещен и не разрешен. Однако для пассажиров овербукинг часто становится конфликтной ситуацией, выходы из которой можно найти только в том случае, если две стороны готовы к переговорам.
Хороший тон для компаний — уведомить пассажиров об овербукинге заранее, предложить добровольцам полететь следующим рейсом или полностью вернуть затраты на билет. Однако не всегда компаниям удается действовать таким образом: бывает, что добровольцев нет, и тогда перевозчик отказывает в посадке на свое усмотрение, что не может обрадовать кого-либо.
Компании в России оставляют за собой право выбирать, каким образом пассажирам будет возмещена компенсация за такую ситуацию и будет ли возмещена вовсе. Обычно перевозчики идут на уступки и предлагают пассажирам различные бонусы. Если обе стороны настроены решить вопрос без конфликта, то часто подобные ситуации не вызывают бурных скандалов. Но бывает, что пассажирам приходится подавать иск — в таком случае суд часто становится на сторону пассажира.
Также предлагаем узнать, по каким еще причинам вас могут высадить из самолета.