Добрый день друзья! Новость интересная, перспективная в плане технического решения. Я подумал о другом, но сначала новость.
Реактор, способный вырабатывать один мегаватт электроэнергии для снабжения энергией космических кораблей, был разработан Академией наук КНР. Проект успешно прошел тщательную инспекцию со стороны специалистов Министерства науки и технологии Китая. Это одна из самых приоритетных для КНР областей развития космонавтики.
Подробностей о состоявшемся испытании или технических характеристик ядерной энергоустановки китайская сторона не разглашает. Dсе онлайн-сообщения были удалены и сохранились только в архивных версиях. Известно, что инспекция была проведена 25 августа, и проект получил высокую оценку. (Space News)
Системы ядерного деления способны обеспечить энергией автономные аппараты, исследующие другие планеты, на которых не получится получать энергию солнца в достаточном количестве. Они могут служить надежным источником энергии для космонавтов, спустившихся на поверхность Луны, Марса или других миров.
Проект по разработке атомного реактора для космонавтики был запущен в Китае в 2019 году в рамках национальной программы исследований и продемонстрировал высокий интерес страны к развитию атомной энергетики в космосе. Директор лаборатории исследования глубокого космоса «Тяньду» Ву Вэйжэнь заявил о необходимости прорыва в этой технологии, который станет ответом на требования будущих миссий.
South China Morning Post: в прошлом году было завершено проектирование прототипа атомного реактора, а также были собраны отдельные компоненты. В июне 2022 года был опубликован проект космического корабля с атомным реактором, который сможет нести на себе большое количество научного оборудования и отправится на орбиту Нептуна.
Есть проект ядерного ракетного двигателя и у США – военная программа DRACO. Подрядчиками выступают военно-промышленная корпорация Lockheed Martin и космическая компания Джеффа Безоса Blue Origin. Разработкой ядерного реактора занимается General Atomics. Конечная цель проекта – отправить атомный космический корабль на околоземную орбиту в 2025 или 2026 году. По мнению DARPA технология позволит преодолевать огромные расстояния и выполнять быстрые маневры, которые не под силу современным химическим и электрическим двигательным установкам.
Россия тоже имеет свой атомный ракетный двигатель.
Сколько лет уже люди занимаются мирным атомом, совершенствуют реакторы, чтобы уменьшить количество отработанного топлива и увеличить выход полезной энергии. Увы, до сих пор стоит вопрос утилизации отходов, до сих пор стоит вопрос охлаждения и вода первого контура считается радиоактивно опасной.
Теперь представьте размеры, толщину и вес резервуаров для отработанного топлива. Прежде, чем такую «штуковину» запулить в космос, было бы правильным решить вопросы именно перезагрузки реактора, технологию консервации «отработки», продумать «захоронение» контейнеров с отходами. Примитивно оттолкнуть от корабля – значит очень скоро вокруг земли будут болтаться такие «грязные атомные бомбы». Столкновение с метеоритом или спутником может нарушить герметичность и вокруг планеты образуется радиоактивный слой со всем вытекающим. Чем больше в космосе таких «сбросов», тем выше опасность аварийной ситуации.
Присылать грузовой корабль, на который загружать контейнеры и отправлять их далеко-далеко от Земли (за пределы нашей Солнечной системы). Аналогичное загрязнение – никто не знает, где корабль с «грязными атомными бомбами» может попасть в космическое ДТП с последующим загрязнением системы.
Третий вариант. Наладить стабильный грузовой маршрут с доставкой отработанного топлива на Землю для захоронения. Сегодня нет достаточной гарантии мягкого приземления корабля (каждый полёт несёт достаточно высокий процент риска). Сейчас отработанный спутник можно «уронить» (желательно в океан). Если это корабль с атомным реактором, то сначала нужно демонтировать реактор и мягко доставить его на землю (желательно уже без топлива).
Сейчас Россия научилась «ронять» спутники с Земли. Пройдёт немного времени и этому научатся другие. Отсюда вопрос обеспечения 100% безопасности маршрута. Мы уже видим, что нет никакой гарантии, что не найдётся некий «властитель», который попытается шантажировать планету угрозой сбить «грузовик» с контейнерами.
Кто-то возрадуется полёту технической мысли человечества, а я опасаюсь, что атомные двигатели захотят использовать по назначению раньше, чем решат сопутствующие вопросы безопасности.