Каждый год в столичной подземке, которой ежедневно пользуются по 8-9 миллионов человек, совершается более 1000 преступлений, среди которых около половины составляют карманные кражи и грабежи. Однако это только вершина айсберга, ведь далеко не все пострадавшие идут писать заявление в полицию из-за низкой раскрываемости подобных злодеяний - четыре из пяти краж обычно остаются нераскрытыми, в отличие от грабежей, хулиганства и других агрессивных действий, который можно отследить по камерам.
Злоумышленников, среди которых много криминальных групп с Кавказа и мигрантов, обычно интересуют дорогие смартфоны последних моделей, кошельки и сумки зазевавшихся пассажиров. Основная масса хищений происходит в часы пик, когда на станциях и в вагонах метро не протолкнуться, а преступнику легко передать добычу сообщникам и затеряться в толпе.
Излюбленные места для карманников - входные двери вестибюлей и вагоны метропоездов, особенно при закрытии дверей. Поздно вечером также можно лишиться имущества, уснув в полупустом вагоне от усталости или подшофе. Наблюдаются и сезонные всплески активности накануне 1 сентября и в последние недели декабря перед Новым годом, когда люди с крупными суммами денег отправляются по магазинам.
Полицейские на Московском метрополитене неохотно делятся подробной криминальной статистикой в разрезе линий и станций, которых к слову в поземке насчитывается соответственно 14 и 250. Однако используя имеющиеся в открытом доступе данные, мы постарались подготовить для вас топ из 4 линий метро, где вы больше всего рискуете стать добычей карманников.
1. Кольцевая линия
На небольшой линии длиной 19 км, которая почти полностью проходит по центральному округу, всего 12 станций, но все они пересадочные и соединяют между собой 7 из 9 городских вокзалов. Это означает частую смену пассажиров и толкучку у пересадок и эскалаторов на выход с большим числом приезжих, что всегда на руку карманникам. По линии курсируют новые поезда со сквозным проходом, что облегчает пути бегства для сомнительных элементов.
Наиболее опасные станции, постоянно маячащие в криминальных рейтингах подземных "аниськиных" - Комсомольская с 3 вокзалами и МЦД, Киевская, Таганская, Белорусская, Курская и Павелецкая.
На каждой из них регистрируются порядка 10 краж в год, но по факту их безусловно в разы больше, ведь мало кто из спешащих на поезд гостей столицы пойдет в полицию. Согласитесь, что 5 "нехороших" станций из 12 имеющихся - чересчур много для одной линии.
2. Сокольническая линия
Небезопасность первой линии московского метро, которая протянулась с северо-востока города на юг далеко за МКАД, можно объяснить множеством остановок в популярных локациях в центре города.
К ним относятся опять же Комсомольская, Библиотека имени Ленина, которая является частью самого крупного пересадочного узла из 4 станций; Чистые пруды рядом с Детским миром и пешеходными улицами Кузнецкий мост и Никольская. На Красной ветке находится и самая опасная в подземке станция Охотный ряд, которая находится в двух шагах от Кремля и одноименного подземного торгового центра, образуя крупный пересадочный узел и притягивая каждый день тысячи туристов.
3. Таганско-Краснопресненская линия
Наиболее рискованно ехать по самой загруженной столичной ветке на участке от Баррикадной до Выхино, где поезда в час-пик буквально трещат по швам, и людям приходится пропускать по несколько составов, чтобы влезть в вагон. В такой толкучке вытащить кошелек или мобильник из сумки - пустяковое дело для профессионалов. Кроме всех пересадочных станций в центре (в особенности на Пушкинской) велик шанс недосчитаться ценностей также на Кузьминках и Текстильщиках с крупными спальными районами.
Свою лепту в статистику также вносит и то, чтот проблемный участок линии идет на восток города, где находятся самые непрестижные районы, куда предпочитают селиться мигранты и приезжие из регионов.
4. Серпуховско-Тимирязевская
Линия, которая пересекает Москву с севера на юг, также имеет немало высокорисковых станций, в основном, в северной части, к которым относятся северная конечная Алтуфьево, Петровско-Разумовская с пересадкой на Салатовую ветку, электрички двух направлений, а также многочисленные автобусные маршруты. Отрадное расположено посреди крупного жилого массива. На Савеловской находится вокзал, а также крупный рынок, где часто продают краденые вещи. Нагатинская также имеет пересадку на электропоезда, а Чеховская и Боровицкая образуют крупные пересадочные узлы.
👍 Подпишись, ставь лайк, комментируй, репость в соцсетях 👍
