Сколько я не изучал тему авторынка, есть два мнения: покупать сейчас не нужно, цены обязательно упадут и покупать нужно прямо сейчас, цены будут только расти. Давайте разберем эти два противоположные утверждения. Покупать автомобиль сейчас не надо, цены скоро упадут, надо подождать! Очень хотелось бы в это верить. Покупать машину надо прямо сейчас, цены не упадут! Это другое мнение, которое имеет место быть. Давайте порассуждаем, почему не снизятся цены на машины: В итоге, я решил не ждать и купить авто сейчас. Друзья, спасибо за внимание к моим статьям! Здесь я веду учет своих ИНВЕСТИЦИЙ А здесь мой ЮТУБ канал
Сколько я не изучал тему авторынка, есть два мнения: покупать сейчас не нужно, цены обязательно упадут и покупать нужно прямо сейчас, цены будут только расти. Давайте разберем эти два противоположные утверждения.
Покупать автомобиль сейчас не надо, цены скоро упадут, надо подождать!
Очень хотелось бы в это верить.
- Приход новых марок и производителей на наш авторынок. Возможно, это действительно поможет скинуть ценник, но процесс этот не быстрый. Сейчас надежды на Китай и Иран. Так же читаю, что Индия присматривается к нам.
- Запуск и производство машин под маркой Москвич. Многие слышали эту новость, но никакой конкретики нет. Нам показали картинки с китайскими авто с шильдиком москвича. Так же есть информация о запуске электромобиля Москвич.
- Полный запуск Автоваза. Сейчас основная ходовая модель ВАЗа это Веста. Авто имеет несомненные плюсы, но она производилась в Ижевске и в своем составе имеет много санкционных элементов (АБС, те же чипы, датчики) которые в России сейчас под запретом. Запуск производства Весты неофициально назначен на весну 2023 года. А пока выпускается Гранта с Нивой, которые немного прикроют дефицит машин на авторынке.
Покупать машину надо прямо сейчас, цены не упадут!
Это другое мнение, которое имеет место быть. Давайте порассуждаем, почему не снизятся цены на машины:
- Автоваз несколько месяцев стоял в простое и только сейчас кое как наладил выпуск так называемых "антикризисных" Грант, у которых нет, на мой взгляд, очень важных и необходимых элементов! Это я о подушках безопасности. Вместо них, конечно, можно поставить иконку и уповать на ангела-хранителя катаясь с осторожностью, но я лично никогда не куплю автомобиль без системы защиты в случаи аварии!
Да, сейчас автогигант уже заявил, что нашел поставщика и налаживает производство Грант с подушками и даже кондиционером, но у меня была Гранта. Машина с нулевым комфортом. Да, она ездит, и как рабочая лошадка может и сгодится. Но если есть возможность и деньги купить что то получше, вряд ли многие будут смотреть на гранту. - Не стоит забывать, что цены на машины выросли не только из за санкции и проблем с логистикой. ЧИПЫ! Все дело в дефиците чипов, которыми напичканы современные автомобили и проблема с чипами так и не решена. А текущий кризис только усугубляет ситуацию.
- Уход нескольких мировых производителей из нашей страны так же не способствует снижению цен на авто. Ушли Рено, Фольцваген, Мерседес сейчас продает завод под Калугой, Шкода-это только те марки, которые пришли мне на память. А кто их заменил? Пока в новостях мелькают Китайцы и Иранцы.
Но и у тех и у других есть свои особенности. Китай широко представлен на нашем рынке, но цены на китайцев не особо радуют. Тот же Чери тиго 4 стоит под 2 000 000рублей.
Про Иран вообще пока говорить не стоит, он только обещает прийти к нам со своими авто, которые уже на премьерах не произвели хорошего впечатления (качество сборки хуже вазовского, а платформой для иранского автопрома служат устаревшие французские модели) - Ну и, наверное, главный фактор, который говорит мне, что не стоит ждать сильного снижения цен на машины-это инфляция. Она довольно высокая, официальная около 16%, но мы то знаем, что росстат живет в какой то другой России. Мы видим реальные цены и как они изменились.
В итоге, я решил не ждать и купить авто сейчас.
Друзья, спасибо за внимание к моим статьям!
Здесь я веду учет своих ИНВЕСТИЦИЙ
А здесь мой ЮТУБ канал