Добрый день друзья! На оригинальность не претендую, но кого-то (надеюсь) удивлю. Не знаю, как вы, а я однажды в детстве такую машину видел. Немного забежал вперёд, а потому начну «от печки». «Путин жирует на нефтегазовых ценах. С газом не прошло, надо ограничить потолок цен на нефть – покупать по нашей цене и не выше 60 долларов. Каждая страна может поставить свою цену (ниже, но не выше). В результате цены упадут во всём мире!» Примерно такой посыл перед 2 сентября, когда назначен шабаш «семёрки».
Министры финансов "семерки" обсудят в пятницу предложение о глобальных закупках российской нефти по фиксированной цене. (Bloomberg) США и их союзники стремятся нанести финансовый удар по России, а заодно снизить цены на энергоносители.
Министры финансов "Большой семерки" проведут переговоры, США надеются, что этот гамбит ослабит давление на энергетический рынок и сократит суммарные доходы России от сырой нефти.
Министр финансов Дженет Йеллен обсудит эту меру с коллегами на заседании в пятницу. План позволит покупателям российской нефти получать ключевые услуги, в том числе финансирование и страхование танкеров, по ограниченной цене. Европейский союз, Великобритания и Швейцария планируют запретить своим компаниям предоставлять эти услуги для поставок российской нефти с декабря.
"Мы считаем, что это наиболее эффективный способ ударить по доходам Путина, и это не только ограничит его нефтяные прибыли, но и снизит мировые цены на энергоносители», — заявила в среду пресс-секретарь Белого дома Карин Жан-Пьер. — В пятницу мы узнаем больше о том, как это будет работать, и это касается не только нас — это делается в партнерстве с нашими союзниками, G7. Поэтому мы считаем, что это хороший способ нанести финансовый удар по России".
Пока неясно, ни каким будет ценовой потолок, ни какие страны его поддержат.
США и их союзники до сих пор отлаживают систему санкций, введенных против России. Конфликт потряс мировые энергетические рынки и привел к резкому скачку цен на нефть. «Семерка», куда входят Германия, Великобритания, Франция, Италия, Япония и Канада, обязалась бороться со своей зависимостью от российских энергоносителей, в том числе путем "запрета импорта российской нефти или поэтапного отказа от нее".
Американские чиновники утверждают, что разрешение глобальных закупок в пределах ценового потолка приведет к тому, что другие покупатели потребуют ту же скидку. В конечном счете дефицит на рынке ослабнет, мировые цены снизятся, а России придется предложить дополнительные скидки на экспорт — и в результате ее общий доход упадет.
Лидеры G7 уже пообещали изучить план ограничения цен, но особой поддержки не получили, за исключением Великобритании.
"Мы считаем, что эту идею не просто стоит изучить, а обязательно надо реализовать, и мы с нетерпением ждем, что скажут министры финансов в конце недели." (представитель Совета национальной безопасности США Джон Кирби (John Kirby)
Великобритания заявила, что поддерживает этот план, а канцлер казначейства Надхим Захави (Nadhim Zahawi) заявил, что мера принесет наибольший эффект, если ее поддержит "максимально обширная коалиция". Замминистра финансов США Уолли Адейемо (Wally Adeyemo) посетил Индию, чтобы обсудить введение ценового потолка.
Как-то неубедительно. Нефть нужна не только Европе, Америке и их друзьям. Мир гораздо шире, особенно тот, который развивается, а потому нуждается в нефти и газе (Азия, Африка, Восток). О своих нуждах уже заявили Китай, Индия, Пакистан, Афганистан (и берут они не по сотне бочек, счёт идёт на миллионы баррелей). Те, у кого нет печатного станка, предлагают взаимовыгодный бартер.
Всё новое – хорошо забытое старое. Вспомнил своё детство. Тогда ещё местами ходили небольшие паровозики-кукушки на дровах (большие ходили на угле). Это всем знакомо, хотя сейчас паровоз – раритет. Мне повезло увидеть автомобиль с газогенератором (пролистайте галерею, там небольшая подборка). Раньше такие авто были не редкость, особенно в сельской местности и на отдалённых территориях. Мы дожили до ренессанса газогенераторов.
Раньше ДОКи (деревообрабатывающие комбинаты) платили за вывоз и утилизацию опила и стружки. Теперь на крупных ДОКах есть прейскурант по качеству отходов. В современных условиях древесные отходы пользуются спросом в Европе. В ход идёт даже шишка.
Так что автоконструкторы могут запустить новую линейку и она может обойти электромобили.