Действующее законодательство гласит, что любым транспортным средством могут управлять не только мужчины, но и женщины. Для этого всего лишь необходимо иметь соответствующие документы.
Если же говорить только о пассажирских транспортных средствах, то водители автобусов это практически всегда мужчины, а вот троллейбусов и трамваев – женщины.
Много людей думают, что женщинам сложнее управлять транспортным средством, которое не оснащено автоматической коробкой передач. Поэтому есть версия, что женщин намеренно не пускают за руль автобусов. А вот электротранспорт намного легче в управлении для женщин.
В результате женщин и можно встретить только за управлением троллейбусов и трамваев. Причем, так думают именно те люди, которые никогда в своей жизни не управляли электротранспортом.
К тому же, такие люди мало думают о том, что любой водитель должен идеально знать все правила дорожного движения. Не стоит забывать о безопасности и комфорте пассажиров во время рейса.
Электрический транспорт, пожалуй, нужно регулярнее обслуживать и не всегда это полностью безопасно. К примеру, женщине, управляющей электротранспортом, необходимо проверить работу токоприемников, а сделать это можно, забравшись только на крышу.
А также умением пользоваться подручными инструментами, например, гаечными ключами и т.д. должен обладать каждый машинист такого транспорта. И каждая женщина этому обучается.
Более новые экземпляры оснащены не рулем, а специальным пультом, в управлении которым нужно разбираться. Освоить такую технику управления дано далеко не каждому. Системы торможения также могут доставить трудности.
Одним из таких является трамвай 71-619КТ, который имеет сразу три таких системы:
• Электродинамическая;
• Магниторельсовая;
• Механическая.
Более старые модели имели еще одну систему – рекуперативно-реостатную.
Принцип движения электрического транспорта тоже является сложным, поэтому к этому вопросу подходят со всей серьезностью во время обучения.
А также электрический транспорт приводится в движение при помощи контактной сети, длина участков которой может достигать 350 метров. Каждый участок между собой соединен секционным изолятором. Стоит отметить, что в тяговом режиме проезд через соединение участков строго запрещен.
Если же проезд был совершен в тяговом режиме, то транспорт можно считать сломанным. Проблемы может доставить и остановка в месте изолятора и дальше движение возможно только с буксиром.
Водитель должен быть внимателен в моменты, когда будет нужно пересечь трамвайную или троллейбусную линию. Если это будет сделано неправильно, то линия просто оборвется.
Из этого можно сделать вывод, что управление электрическим транспортом абсолютно не легче управления автобусов и в некоторых моментах даже сложнее.
Стоит также отметить, что некоторые ученики, которые обучаются управлению электротранспортом, даже не доходят до конца обучения. Причина проста – обучение довольно-таки сложное.
Кроме того, многие люди также думают, что женщине гораздо сложнее управлять транспортом в потоке, нежели мужчинам. Поэтому многие и считают, что женщинам езда за рулем дается хуже.
Некоторые говорят о том, что во время управления троллейбуса или трамвая нужно просто ехать вперед по рельсам, а на другом виде транспорта все время перестраиваться с одной полосы на другую.
Конечно, с данным утверждением можно поспорить, ведь на дорогах можно встретить много женщин за рулем.
Никто не спорит, что на электрическом транспорте не нужно перестраиваться, но причина, по которой женщин почти не увидишь за рулем автобуса, кроется в другом. Нужно лишь чуть-чуть углубиться в историю.
В 1941 году началась Великая Отечественная и все мужчины пошли воевать на фронт, поэтому за руль троллейбусов и трамваев сели женщины.
Даже после окончания войны женщины продолжили управлять электротранспортом, а практически все мужчины пересели за руль автобуса.
Сейчас многие инструкторы говорят о том, что женщине лучше подходит управлять данным видом транспорта, так как она более терпелива и аккуратна, нежели мужчина. Мужчине также порой не хватает умений, которые помогут решать несколько задач в короткие сроки.
Если Вам была полезна наша информация, пожалуйста поддержите нас лайками =) и подпишитесь на канал !