На долю литиевых смазок приходится 70% от общего объема выпускаемых промышленных смазок. Это объясняется не только финансовой доступностью литиевого загустителя, но и соответствием готовых продуктов всем заявленным целям, высокими эксплуатационными характеристиками. Что они представляют и для чего нужны?
Что это за смазка?
Производители учитывают потребности современной промышленности и улучшают выпускаемые материалы, вводя в них твердые наполнители и присадки – противозадирные, антикоррозийные и другие.
В основе пластичной литиевой смазки (литола) – углеводородные масла и литиевое мыло, используемое как загуститель. Консистенция вязкая, гелеобразная, но может быть и маслянистой, пастообразной. Цвета – от светло-желтого до коричневого, в зависимости от типа используемых присадок.
Главное преимущество таких составов – универсальность.
🎯 🎯🎯 Узнать о полных преимуществах и купить присадку Форум, можно в интернет-магазине 🧩https://forumyug.ru🧩
Добавки Forum консистентным смазкам обеспечивают подшипникам качения и скольжения, а также открытым поверхностям трения автотранспорта превосходные смазывающие, противоизносные свойства и устойчивость к высоким нагрузкам, с которыми не всегда справляются обычные смазки.
- Увеличивают срок службы подшипников в 3-4 раза;
- Снижают вибрацию механизмов на 2-8 дБ;
- Защита от коррозии;
- Высокие противозадирные свойства.
При нанесении добавки образуется прочное, тонкое покрытие, которое сохраняется даже при полном отсутствии смазки на протяжении очень длительного времени.
Улучшают свойства любой смазки!!!
Разработка Российской Академии Наук совместно с Центральным Управлением ракетного топлива и горючего Министерства обороны РФ (буква «В» в названии означает «Военный»).
ФОРУМ-В для подшипников предназначен для высокоскоростных и нагруженных режимов. Совместим со всеми типами смазок.
Военная техника эксплуатируется во внештатном режиме и при экстремальных нагрузках, при которых особенно важно, чтобы защитный слой на деталях двигателя формировался максимально быстро. Поэтому в состав добавки ФОРУМ-В входит УПТФЭ-Forum® модифицированный кислородом, который позволяет ускорить процесс формирования УПТФЭ-покрытия на металле и создать более прочную связь покрытия с защищаемой поверхностью. Кроме того, количество УПТФЭ-Forum® в данном продукте увеличено на 60%.
ФОРУМ-В рекомендуется применять при повышенных нагрузках на подшипники и при высокой степени их износа.
Ниже общие сведения обычных смазок литиевой основы
Сферы применения
Универсальная смазка литиевая используется в разных промышленных отраслях, включая машиностроение, автомобилестроение, химическую, нефтяную, газодобывающую промышленность, другие отрасли.
Она применяется для снижения трения и предупреждения коррозии, преждевременного износа:
- автомобильные подшипники
- направляющих и подшипников деревообрабатывающих; металлообрабатывающих станков;
- подшипников вентиляторов;
- комплектующих в камерах шоковой заморозки;
- узлов конвейеров;
- гибких валов;
- узлов трения современного высокоточного инструмента;
- зубчатых передач открытого и закрытого типа;
- деталей спортивных тренажеров;
- пневматических приводов разного типа;
- резьбовых соединений;
- тросов.
Характеристики
- Литол хорошо схватывается с металлическими поверхностями, независимо от марки.
- Средний диапазон рабочих температур – от -30 до +120 градусов (используя Форум для подшипников, повышается в диапазоне рабочих температур от -30°С до +200ºC)
- Состав не растворяется в воде, отталкивает влагу – на этом основаны его антикоррозийные свойства.
- Химически инертен, не вступает в реакции с кислородом, реагентами, химическими веществами.
- Выдерживает высокое давление рабочей среды.
- Заявленные производителями свойства сохраняются при значительных показаниях трения узлов и деталей.
Классификация по составу и способу производства
Литиевые смазки классифицируются на 5 категорий:
- Минеральные – в их составе простой загуститель, противозадирные присадки, диапазон температур от -40 до 150 градусов. Минеральные составы дешевле других, но не всегда подходят для обработки деталей из пластика и резины.
- Синтетические – изготовлены на основе полиальфаолефина, термостойкие, физически стабильные, не боятся химического воздействия. Такие материалы подходят для обработки пластмассовых деталей, совместимы с эластомерами. Выдерживают температуру до -60 градусов, высокие скорости.
- Эфирные – изготовлены на основе искусственных эфирных масел. Эфирные литолы рассчитаны на обработку деталей, работающих на динамических скоростях и высоких оборотах. Характеризуются повышенной влагостойкостью, антикоррозийным эффектом, поглощают шум промышленных механизмов.
- ПАО – одна из наиболее востребованных разновидностей. Синтетический состав устойчив к окислению, коррозии, не застывает на морозе, термостабилен. Широко применяется для обработки деталей и узлов, подверженных тряске и трению.
- Комплексные – в этих продуктах используется не один, а несколько видов мыл. Рабочий диапазон температур у них шире, показатели механической стабильности, устойчивости к окислению – выше, чем у смазок других категорий.
Формы выпуска
Есть разные формы выпуска, но самой удобной считается аэрозольная.
В комплекте с баллончиками идут насадки для равномерного распределения и обработки деталей в труднодоступных местах. Серьезный плюс аэрозольного нанесения – экономичный расход содержимого.