31 августа состоялся экспертный совет Минтранса, где рассматривалось технико-экономическое обоснование трамвайной концессии Курска. Обоснование согласовано не было, а без него заключить соглашение с ВЭБ на финансирование Мовиста не сможет, сообщает источник «Секунды». Отмечалось, что пасажиропоток на двух маршрутах необходимо дозагрузить, после чего пересчитать модель. Также было предложено вернуть пути хотя бы на ул.Дзержинского, поскольку линии не проходят по центральной части города. Помимо этого, было рекомендовано сохранить в рамках концессии трамвайные пути вне контура. Очередная защита проекта, третья по счету, состоится в октябре. В комитете транспорта и автодорог так прокомментировали заседание. Сообщается, что там были изучены качество и комплектность документов транспортного планирования в Перми, Красноярске и Курске, пояснили Секунде в региональном комитете. Документы, представленные комитетом транспорта и автомобильных дорог Курской области и Мовистой, были одобрены. Члены экспертного совета внесли предложения, которые доработают в плановом режиме. - Но это нормальный рабочий процесс, который никак не угрожает перспективам начала работ по концессии. Предпроектные работы и необходимые изыскания уже начались, - заверили в комитете. Более того, курский проект вызвал наименьшее количество нареканий среди проектов других городов.