Stridsvagn 103 "Strv–103". Первый в мире серийный танк, в котором использовалась газотурбинная силовая установка. Некоторыми специалистами классифицируется скорее как истребитель танков, что является более корректным с точки зрения классической компоновки танка как машины с вращающейся цельнокрытой башней. Имеет нестандартную безбашенную компоновку с жёстко закреплённым в лобовом листе корпуса орудием, наведение которого в горизонтальной плоскости осуществляется поворотом корпуса танка, а в вертикальной — наклоном корпуса с помощью электрогидравлической системы, связанной с подвеской. "Strv–103" был создан в 1956—1961 годах для замены в шведской армии британских средних танков <<Центурион>>. Серийное производство танка осущесштвлялось с 1966 по 1971 год, всего было выпущено 335 танков этого типа. "Strv – 103" составляли основу танкового парка Швеции вплоть до 1990-х годов, когда они были заменены современными основными боевыми танками "Леопард-2" и "Strv – 121".
История создания:
Первые послевоенные годы в Швеции, новых танков не разрабатывалось. В 1953 году в Великобритании было закуплено 80 танков <<Центурион>> Мк 3 с 83,4-мм пушками, получивших обозначение "Strv– 81", что означало — танк с орудием калибра 8 см, тип первый, а позже ещё около 270 танков <<Центурион>> МК 10 со 105-мм пушками, обозначенные как "Strv – 101. Позже "Strv – 81" также получили 105-мм орудия и стали известны как "Strv – 102". Но, все эти машины не вполне удовлетворяли шведскую армию, поэтому с середины 1950-х годов началось изучение возможности и целесообразности создания собственного танка. При этом военное руководство исходило из следующей концепции: танк — совершенно необходимый элемент в системе обороны Швеции в настоящее время и в обозримом будущем, особенно для защиты открытых районов на юге страны и вдоль побережья Балтийского моря. По этому шведский танк должен иметь лучшую, чем у танка <<Центурион>>, защиту, превосходить его по огневой мощи, и подвижность танка должна быть на уровне лучших мировых образцов. В соответствии с этой концепцией был разработан танк "Strv 103", известный также как "S – танк". В 1960 году фирма <<Бофорс>> получила заказ армии на 10 опытных машин, и в 1961 году представила два опытных образца. После доработок танк был принят на вооружение под обозначением <<S>> и поставлен на производство в 1966 году.
Летом 1963 года проходили полевые испытания двух опытных прототипов, сведения о новом танке были опубликованы в западной военной печати. И пушка и четыре танковых пулемёта были вмонтированы неподвижно в лобовую бронеплиту. Зафиксированное положение ствольного вооружения препятствовало его наведению на цели в горизонтальной и вертикальной плоскости, но в то же время значительно упрощало работу систем автоматического заряжания. Танк проектировался плавающим, что было немаловажным в условиях шведской местности. Хотя экипаж танка нормативно состоял из трёх человек, танком может управлять и вести огонь из него на ходу один человек. Испытания танка проводились в 1973 году по совместной шведско-швейцарской программе военно-технического сотрудничества на швейцарских горных полигонах. Соответственно, в Швеции проходили испытания швейцарского ОБТ "Panzer 68".