Со временем, в системе охлаждения двигателя, в том числе и в радиаторе печки накапливается мусор от герметиков, продукты окисления металлов, осадки от некачественных охлаждающих жидкостей. Все это приводит к засорению мест с узким сечением, в охлаждающей системе: рубашка охлаждения двигателя, радиатор печки автомобиля. Есть проверенный способ промывки, с которым справиться любой владелец автомобиля.
Список необходимых материалов:
- Ведра объемом 12 - 20 литров - 2шт;
- Автомобильный насос или садовый (проточный);
- Шланги длиной 2 метра - 2шт;
- Лимонная кислота;
- Кипятильник.
Последовательность промывки:
Сливаем антифриз из охлаждающей системы. Обычно сливают: сначала с радиатора, потом из двигателя. Сливать сразу из двигателя - удобно не на всех моделях авто.
Отсоединяем шланги входа и выхода антифриза к печке от системы охлаждения. Вместо системы охлаждения, подключаем два шага и опускаем их в пустое ведро.
К любому из двух шлангов подключаем насос. Если это погружной насос, то опускаем в ведро, а если циркуляционный, то подключаем в разрыв (не в воду).
Наполняем ведро со шлангами водой и нагреваем ее, почти до кипения. Засыпаем лимонную кислоту в воду, из расчета 250 грамм на 12 литров воды. Размешиваем порошок.
Включаем насос и наблюдаем за происходящим. Если мощность насоса чрезмерная и вода на выходе не идет, то можно случайно разорвать трубки радиатора печки, если в системе содержались химикаты, разъедающие медь или абразивные смеси, такие как песок. Поэтому мощность насоса должна быть адекватная.
Длительность промывки зависит от происходящего: в случае неизменного состояния потока воды - добавить температуру воды, лимонную кислоту или напор. В случае сильного загрязнения можно менять воду с лимонной кислотой столько раз, сколько потребуется. И, специально для перфекционистов, можно переподключить насос и пустить воду в обратном направлении. После промывки, целесообразно очистить систему от лимонной кислоты дистиллированной водой.
Снимаем промывочную систему. И подключаем обратно систему охлаждения. Заправляем слитый ранее антифриз и доливаем если потребуется
Если печка все равно не греет после промывки, то следует проверить на наличие воздушной пробки в системе. Нужно установить автомобиль на уклон и кратковременно повысить обороты двигателя.
Таким образом, охлаждающая система, в большинстве случаев, будет промыта.
