Автопоход на желтой "Копейке" (Переславль, Калязин, Корова, осень 2006)

Покупки, сделанные в прошлую поездку на желтой "копейке" очень быстро пошли в ход - буквально на той же неделе мы втроем отправились в свой первый настоящий автопоход!

У меня с собой был только пленочный фотоаппарат и только один рулон ядрёной "Вельвии". А вот мои товарищи не поленились взять с собой цифромыльницу - благодаря этому сохранилось больше подробностей поездки, всяких бытовых мелочей, которые так забавно вспоминать спустя 16 лет. Некоторые кадры, снятые на нее, я тоже приведу в своем рассказе.

Начали мы сразу с интересного - заехали в прекрасный Переславский железнодорожный музей, что находится недалеко от города, в поселке Талицы.

Дорога в Талицы встречает стройными рядами сосен. Ну как тут не остановиться и не пофоткать!

01. Сосны в Талицах.

02. Дорога на Талицы. Посетители музея жалуются до сих пор - грязно, страшно после дождей на легковушках! Ну нам то на "копейке" все нипочем, да и сухо было относительно в те дни.

03. Настоящему фотолюбителю крышка на объективе противопоказанием к проведению фотосъемки не является!

04. А вот и экспонаты музея. Некоторые - вот в таком состоянии. Интересно, что с ними сейчас, спустя много лет?

05. Особенность выбранной пленки в том, что если что-то попало у нее в тени при ошибке в экспозиции - то там оно и останется. Навсегда.

06. Вот такая вот контрастная пленка.

07. Не иначе - запасники музея.

08. Один из аттракционов - поездка на ручной узкоколейной дрезине. Как она там поживает, любопытно.

09. Пока-пока, Переславский железнодорожный музей!

Первые день и ночь поездки мы так и катались рядом с Переславлем. На обед заехали по грунтовке куда-то рядом с истоком Вёксы. И там немного застряли, но после недолгих манипуляций с самовытаскиванием - поехали дальше.

10. Засадное место где-то у истока Вёксы.

Приключения хороши в меру. В остальном дороги были вполне безопасные.

11. По внешнему виду подозреваю, что это снято на дороге между Купанью и Купанским.

12. Судя по простору - это может быть как Плещеево озеро, так и Сомино. Но учитывая состояние дорог - на 85% склоняюсь к Плещееву. До Сомина просто так не добраться.

13. А это уже после заката на центральном пляже Переславля-Залесского. Беседка на косе сразу место выдает!

14. Первая ночевка - где-то в лесу недалеко от Переславля.

15. В летнем спальнике глубокой осень спать, конечно, холодно. Но выбора на тот момент у меня особо и не было.

16. Зимний костюм надеть, укутаться - и спать.

17. Но долго так не спится. Чуть светать начинает - и подъем!

18. Пора греться у костра и готовить завтрак.

Так вышло, что костер был больше для согрева и может быть для кипячения воды в котелке. Для приготовления же пищи больше подходила "старинная" газовая плитка, про которую я рассказывал в отчете об одном о наших водных походов по Москве-реке.

19. Вот она, греет кастрюльку!

22. Рассвет тем временем уже начался.

23. Пора насладиться продуктом работы старинной газовой плитки и наконец-то позавтракать. Впрочем, я явно кушаю "доширак".

24. Пора ехать дальше, навстречу следующим приключениям.

Дальше мы ехали в сторону Кубринска. Но подробности трудно вспомнить.

25. Снято где-то между Переславлем и Кубринском.

26. Что-то промышленное, и с трубой. Интересно, где это?

27. Судя по размеру, изгибу реки - возможно это Купанское.

Дальнейшие несколько кадров сняты на заброшенной станции узкоколейной дороги, очень вероятно, что это и есть Кубринск, станция "Ольховская". Вероятно, но не точно.

28. Развалины депо.

29. Топливораздаточная колонка для заправки локомотивов.

30. Локомотивная тележка ржавеет.

А потом вжух! И Калязин на пленке. Калязин то легко узнать, как вы понимаете.

31. Колокольня затопленного собора Николая Чудотворца.

32.

33.

34. То ли улица Ленина, толи Коминтерна.

35. ЛиАЗ-677М № АА 588 69 для нас, диких москвичей, уже в 2006 году выглядел ностальгически привлекательно! На тот момент в Москве любимые автобусы детства уже два года, как не ходили.

36.

И снова телепортация, как мне сейчас помнится - к селу Скнятино, где есть одновременно одноименная железнодорожная станция и устье реки Нерль. Явно не просто так катались, а разведывали водный маршрут для похода по Нерли!

37. Где-то в устье Нерли.

38. Темноватая, "торфяная" водица.

39. Место последней ночевки.

40. Помню сильный холодный ветер и тот факт, что капризничала газовая плитка.

41. Вон как коптит, пламя всё красное, и стол пришлось положить для защиты от ветра!

42. И тот факт помню, что к нам приходила корова.

43. Корова, темные участки шкуры которой провалились в тени "Вельвии".

44. А потом был закат... и все, пленка закончилась.

Да и на цифромыльнице тоже кадров не осталось. Так и закончилась наша поездка, и уехали мы домой, в Москву. Правда, это была лишь проба - на желтой "копейке" мы еще обязательно поедем в поход! Но об этом я расскажу в следующий раз.