Команда авиакомпании "Россия" состоит из более 7 000 опытных специалистов по всей России. Успех, опыт и профессионализм работников являются не единственными факторами, объединяющими коллектив авиакомпании «Россия». Наши постоянные усилия направлены на оказание помощи всем тем, кто в ней нуждается. Наши собственные волонтёрские проекты помогают делать этот мир лучше и добрее, потому что за добро в ответе, прежде всего, мы сами.
За романтикой и красотой профессии бортпроводника скрыта невидимая для всех, сложная ответственная работа, которая требует солидарного набора знаний и навыков. В авиакомпании «Росси» работают более 2600 бортпроводников, которые каждый день создают для вас комфорт и уют на борту, а также обеспечивают безопасность. В этой статье коротко расскажем как проходит рабочий день члена кабинного экипажа и из каких этапов он стоит.
Сленговый словарь бортпроводника:
«УМКА» — несопровождаемый ребенок; «КУКОЛКА» — набор столовых приборов класса Бизнес, обернутых в льняную салфетку; «ЭКИПАЖКА» — экипажное питание; «РАЗВОРОТКА» — разворотный рейс, который бортпроводник выполняет сразу туда и обратно.
О своих рейсах на пять дней вперед каждый бортпроводник узнает по звонку в колл-центр, а также из автоматизированной системы планирования экипажей. Каждый новый рейс — это новый состав экипажа. Рабочий день бортпроводника начинается не менее чем за полтора часа до вылета. Члены кабинного экипажа встречаются в здании аэропорта, где знакомятся друг с другом, если они не выполняли совместные рейсы до этого, проходят медкомиссию и брифинг. На брифинге старший бортпроводник в присутствии дежурного инструктора проверяет готовность к рейсу, знание сервисных процедур и процедур обеспечения безопасности полета, наличие всех документов, внешний вид на соответствие стандарту, распределяет зоны ответственности для каждого члена кабинного экипажа, а также знакомит с особенностями рейса: количеством пассажиров, несопровождаемых детей, маломобильных пассажиров и т. д.
После проведения брифинга экипаж отправляется в самолет, чтобы заранее проверить наличие и исправность аварийно-спасательного оборудования, принять питание и бортовое имущество, проконтролировать уборку и экипировку салона. Как только завершены все процедуры подготовки салона самолета, все члены кабинного экипажа занимают свои места, а старший бортпроводник сообщает наземным службам о готовности к встрече пассажиров. Во время посадки пассажиров бортпроводники радушно встречают наших гостей, помогают занять свои места и разместить ручную кладь.
Бортпроводники обладают навыками, присущими сразу нескольким профессиям. Они в совершенстве умеют обращаться с аварийно-спасательным оборудованием самолета, обучены оказанию первой медицинской помощи, могут быть психологами, чтобы уметь поддержать разговор и при необходимости успокоить взволнованного пассажира, знают, как организовать во время полета торговое обслуживание, и многое другое. По окончании рейса старший бортпроводник оценивает работу команды и составляет краткий отчет. Каждый пассажир также может заполнить лист отзыва о перелете. Все благодарности, пожелания и замечания обязательно рассматриваются специалистами различных служб компании.