У некоторых автомобилей Мазда с двигателями [SKYACTIV-G 2.5T] может быть обнаружена утечка охлаждающей жидкости в головке блока цилиндров (ГБЦ) вокруг выпускного коллектора (как показано ниже). При проверке могут быть выявлены трещины в отверстии под шпильку (1) или на внешней стороне выпускного коллектора (2). Трещины могут быть вызваны:
• Деформацией выпускного коллектора, возникшей во время эксплуатации или ремонта и оказавшей воздействие на указанные области ГБЦ
• Остаточным напряжением больше ожидаемого, возникающим во время производства в материале ГБЦ. Внешняя сила от выхлопной системы при движении по неровностям может вызвать импульсное воздействие на определенные участки ГБЦ, приводящее к трещинам Чтобы устранить эту проблему, конструкции прокладки выпускного коллектора и головки блока цилиндров были изменены, чтобы уменьшить нагрузку на ГБЦ. Владельцы Мазда, столкнувшиеся с этой проблемой, могут отремонтировать свой автомобиль, используя следующую процедуру ремонта. ПРОЦЕДУРА