#INJECT_1# Эту сложную операцию они выполнили на борту огромной погружной баржи «Атлант», принадлежащей Выборгскому судостроительному заводу, которая пришвартована в портовом терминале «Моби Дик» на острове Котлин. Проект разделения прочного корпуса атомохода (на месте удаленного по соображениям безопасности реакторного отсека) длиной более ста метров разработало КБ «Малахит», которое в свое время его спроектировало. Примененные при этом инженерные решения позволили сделать это безвредным для будущего экспоната способом. Когда обе части подлодки окажутся в музее, специалисты соединят их без потери прочности и изменения внешнего вида, отметила Ксения Шойгу, руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов». Восстановив корпус К-3, специалисты покрасят его и начнут подготовку к размещению там внутренней экспозиции, посвященной истории этой знаменитой субмарины и героизму российских моряков.
Уникальный экспонат. Подлодку «Ленинский комсомол» разделили на две части
12 сентября 202212 сен 2022
30
~1 мин