Стоимость ремонта выросла.
В сфере автострахования начали происходить изменения, которые приведут к удорожанию полисов ОСАГО. Страховщикам разрешили использовать при расчете цены неоригинальных запчастей. Тем водителям, у которых были аварии, стоит приготовиться к более высокой цене за страховку.
По словам экономиста Егора Клопенко, с 11 сентября при расчете стоимости ОСАГО страховые агенты могут использовать цены неродных запасных частей для автомобилей. А буквально с завтрашнего дня, 13 сентября, так называемый тарифный коридор будет расширен. Базовая ставка теперь варьируется в диапазоне от 1 646 до 7 535 рублей. Но, естественно, что конечная стоимость полиса зависит от возраста водителям и стажа за рублем, мощности двигателя, территориальной принадлежности, числа водителей, допущенных к управлению, и аккуратности езды.
Эксперт отметил, что рынок обязательного страхования машин оказался «разбалансирован» за последние полгода из-за стремительного удорожания запасных частей зарубежных производителей, а также увеличения общей стоимости ремонта. Если сейчас ничего не предпринять, то страховые компании могут не пережить будущую зиму, что оставит водителей без компенсации.
«Необходимо отметить, что рост тарифов ОСАГО затронет только так называемых «аварийных» водителей, так что если вы водите безопасно, на вас это повышение цен не повлияет»,
— сказал Клопенко агентству «Прайм».
Впрочем, по мнению эксперта, расширение коридора тарифов само по себе рынок в нынешней ситуации не спасет. Для поддержки страховщиков нужны более радикальные меры, в том числе субсидирование страхования и изменение ситуации на автомобильном рынке в целом.
С 1 сентября также произошли изменения в правилах техосмотра автомобилей. Из регламента было вычеркнуто почти 30 пунктов, но появилось в заведенном порядке и кое-что новое.