С каждым годом на дорогах становится все больше автомобилей, так что потребление бензина также возрастает. Несмотря на все стандарты и заверения производителей, автолюбители довольно часто сомневаются насчёт качества топлива на автозаправочных станциях.
Многие автолюбители выбирают 92-й бензин, так как он содержит в себе меньше присадок, которые используются производителями для того, чтобы поднять октановое число горючего. Подобные добавки дают определённое преимущество с точки зрения увеличения мощности двигателя, однако ряд экспертов говорят о том, что присадки могут ухудшать качество топлива. Например, использование некоторых присадок в топливе приводит к тому, что в машине быстрее загрязняется фильтр, а также ряд добавок разъедают прокладки в моторе. Если в качестве присадки использовать марганец, то это может привести к тому, что сократится срок службы свечей и нейтрализатора.
Многие автолюбители смешивают 95-й 92-й бензин в целях экономии, так как первый стоит дороже. При этом хочется увеличить мощность своего автомобиля за счёт использования топлива с более высоким октановым числом и степенью сжатия. Также смешивание может быть из-за того, что водитель хочет заливать в транспортное средство качественное топливо, при этом не переплачивая. Однако стоит помнить о том, что у данных марок бензина разные плотности, из-за чего 92-й бензин просто оседает на дне бензобака, в то время как 95-й поднимается наверх. Поэтому в первую очередь автомобиль потребляет именно АИ-92. И когда он заканчивается, то в систему начинает поступать АИ-95. Даже если водитель вначале залил 95-й бензин, а потом добавил туда АИ-92, то 95-й просто всплывёт наверх из-за разности в плотности. Таким образом, если смешивать 95-й и 92-й бензин, то они не будут смешиваются, а просто будут поступать в камеру сгорания по очереди.
Многих водителей интересует вопрос о том, что будет, если в топливный бак залить АИ-92 вместо АИ-95. В таком случае необходимо учитывать, что у 92-го бензина значение октанового числа ниже. При этом стоит помнить о том, что существуют рекомендации автопроизводителя относительно того, какое топливо заливать в автомобиль. Об этом написано, например, на обратной стороне крышки. Если заливать в бак топливо с низким октановым числом, то это будет приводить к детонации. Современные машины имеют датчик, который способен корректировать угол зажигания, и запускается алгоритм повышения КПД. Но лучше придерживаться рекомендации автопроизводители и заливать правильное топливо в бак своего транспортного средства.
