Всем доброго времени суток! Сегодня речь пойдет о замене высоковольтных проводов или как их еще называют - броне провода.
Я давно их хотел заменить, наверное чуть ли не с момента приобретения машины, т.к. особого доверия их внешний вид не вызывал. Но так как и без них работ с машиной хватало, откладывал замену в долгий ящик.
Но как то мне подвернулся удобный случай сделать это. Мы поехали в гости к родителям в Тамбовскую область. Особой загруженности у меня там не было и я решил воспользоваться моментом и заняться машиной.
Для начала решил проверить сами провода на предмет трещин и обрывов цепи. Просмотрев все визуально не обнаружил никаких серьезных повреждений. Прозвонка мультиметром тоже ничего не дала. Но мысль, что их могли не менять очень долго, не давала покоя. Хотелось по максимуму исключить все проблемы, связанные с электрикой. Кстати я пользуюсь самым дешевым мультиметром, вот таким, как на фото. Мне его хватает вполне. Стоит он что-то в районе 300 рублей, правда у моего есть еще зеленая подсветка экрана, а так функционал тот же.
Решил дождаться когда стемнеет и посмотреть, как провода себя будут вести.
Небольшое отступление - в селе с наступлением темноты становится реально темно, там на расстоянии вытянутой руки уже ничего не видно. Я не раз любовался звездным небом, на котором было видно, как летают маленькие белые точки, возможно спутники. Одним словом, такой темноты в Москве вы не найдете. Так вот, дождавшись темноты я завел машину и открыл капот и что я там увидел? А там была целая цветомузыка, провода чуть ли не светились, точнее они моргали в такт работы катушки зажигания. Такого раньше я никогда не наблюдал. Но зато было понятно, что пробивает их не плохо и все их нужно менять, т.к. идет большая потеря искры. Для искры и так на пути много источников сопротивления, а тут еще и сами провода искрят. На утро я пошел в ближайший магазин автозапчастей, который только смог найти и купил комплект проводов рублей за 600-700. Какой был бренд сейчас уже не вспомню, главное, что подходили по посадочным местам и по длине. Что то типа такого, как на фото.
Вернулся к машине и заменил старые на только что купленные. И опять стал ждать наступления темноты, чтобы исключить пробитие искры. На этот раз сюрпризов больше не было. Цветомузыка пропала, но никак не отразилось на характеристиках машины, изменений я не ощутил, ее динамика осталось прежней, что до замены проводов, что после. Только что на душе стало легче, что закрыл еще один пункт в ремонте автомобиля.
Думаю, что в этой статье мне нечего больше добавить к сказанному.
Процедура замены проводов проста до безобразия, но главное быть внимательным и не перепутать куда какой провод идет, в противном случае машина будет работать с перебоями ну или совсем работать не будет.
На этом все.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...