Монино. Центральный музей ВВС

Коллекция экспонатов, достойная авиационного музея мирового уровня. Но их размещение, состояние, музейная инфраструктура... Впрочем, мои фотографии десятилетней давности - надеюсь, что с тех пор всё стало лучше.
Если я ошибся в подписях - пожалуйста, пишите в комментариях, исправлю.

М-50 и Т4.

МиГ-29 около Ми-12.

Первый в истории серийный многомоторный бомбардировщик "Илья Муромец". Реплика.

"Сопвич".

"Вуазен".

Дископланер.

Гондола стратостата.

Гондола стратостата "СССР-1". В 1933 г. стратостат совершил подъём на высоту 19 км.

Турболет. Летающая лаборатория для испытаний в интересах создания самолётов вертикального взлёта и посадки.

Аэросани.

Истребитель Р-63 "Кингкобра". С 1944 г. поставлялись по ленд-лизу в СССР в части ПВО и в дальневосточные воздушные армии.

Бомбардировщик Б-25. С 1942 г. по ленд-лизу в СССР было поставлено 862 самолёта.

Истребитель И-15.

Истребитель И-15. 1933 г., КБ Поликарпова.

Истребитель И-16. 1933 г., КБ Поликарпова.

По-2. 1927 г., КБ Поликарпова.

Р-5. 1928 г., КБ Поликарпова.

Пикирующий бомбардировщик Пе-2. 1939 г., КБ Петлякова. Самый массовый бомбардировщик советского производства.

Кабина Пе-2.

"БИ". Первый советский самолёт с жидкостным ракетным двигателем. Конструкторы Березняк и Исаев, первый полёт в мае 1942 г. Всего было изготовлено 9 экземпляров, последний полёт - в марте 1945 г.

Противолодочный самолёт-амфибия Бе-12. 1960 г., КБ Бериева.

Ближнемагистральный самолёт Бе-32. Предусматривалось использование в пассажирском, транспортном, санитарном и административном вариантах. 1971 г., КБ Бериева.

Останки экранолета-амфибии 14М1П. Испытан в 1976 г., КБ Бартини.

Ли-2. Выпускался по лицензии на Douglas DC-3 до 1953 г.

Стратегический бомбардировщик 3М. КБ Мясищева, Эксплуатировался с 1957 г.

3М.

3М.

Высотный самолёт для перехвата дрейфующих аэростатов М-17. 1982 г., КБ Мясищева. К моменту завершения испытаний надобность в истребителе аэростатов отпала.

Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик М-50. 1959 г., КБ Мясищева. На вооружение не поступил.

М-50.

Военно-транспортный самолёт Ан-12. КБ Антонова, 1957 г.

Среднемагистральный пассажирский самолёт Ан-10. КБ Антонова, 1957 г.

Ан-14 "Пчёлка". Лёгкий транспортный самолёт, предназначавшийся для замены Ан-2. КБ Антонова, 1958 г.

Тяжелый транспортный широкофюзеляжный самолёт Ан-22 "Антей". КБ Антонова, 1965 г.

Ан-22.

Пассажирский самолёт для линий малой и средней протяжённости Ан-24. КБ Антонова, 1959 г.

М-15. Реактивный сельскохозяйственный самолёт, разработанный и производившийся в Польше в 1970-е годы по заказу СССР.

Дальний бомбардировщик ДБ-3. 1935 г., КБ Ильюшина. На ДБ-3 была проведена первая бомбардировка Берлина в августе 1941 г.

Штурмовик Ил-2. КБ Ильюшина, 1941 г. Самый массовый боевой самолёт в истории авиации.

Штурмовик Ил-10. КБ Ильюшина, 1944 г.

Ил-28. Фронтовой бомбардировщик, носитель тактического ядерного оружия. В середине 1950-х годов этот самолёт был основной ударной силой фронтовой авиации СССР и стран Варшавского договора. КБ Ильюшина, 1949 г.

Дальнемагистральный пассажирский самолёт Ил-62. КБ Ильюшина, 1960 г.

Тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-76. КБ Ильюшина, 1971 г.

Ил-76. Кабина стрелка кормовой пушечной установки.

Истребитель Ла-7. КБ Лавочкина, 1944 г.

Ла-7 трижды Героя Советского Союза И.Н.Кожедуба.

Истребитель Ла-15. КБ Лавочкина, 1948 г.

Истребитель-перехватчик Ла-250. Последний самолёт КБ Лавочкина, Самолёт на вооружение не был принят.

Ми-1. КБ Миля, 1948 г.

Ми-2. КБ Миля, 1961 г.

Первый военно-транспортный вертолёт ВС СССР Ми-4. КБ Миля, 1952 г.

Тяжёлый многоцелевой вертолёт Ми-6. КБ Миля, 1957 г.

Ми-6.

Ми-6ПЖ2, пожарная модификация.

Экспериментальный вертолёт В-7. КБ Миля, 1965 г. Проект признан бесперспективным.

Вертолёт-кран Ми-10. КБ Миля, 1960 г.

Вертолёт В-12 (Ми-12). Разрабатывался как сверхтяжёлый транспортный вертолёт с грузоподъёмностью не менее 30 тонн для перевозки компонентов межконтинентальных баллистических ракет. КБ Миля, 1968 г. Построено два экземпляра, программа была прекращена.

Ударный вертолёт Ми-24А. КБ Миля, 1969 г.

Ударный вертолёт Ми-24В. КБ Миля, 1976 г.

Тяжёлый многоцелевой транспортный вертолёт Ми-26. КБ Миля, 1977 г.

Многоцелевой вертолёт Ка-18. КБ Камова, 1956 г.

Противолодочный вертолёт корабельного базирования Ка-25. КБ Камова, 1961 г.

Многоцелевой вертолёт Ка-26. КБ Камова, 1965 г.

Вертолёт Як-24. КБ Яковлева, 1952 г.

Многоцелевой вертолет V-44. Piasecki Helicopter, 1952 г.

Высотный истребитель МиГ-3. КБ Микояна и Гуревича, 1940 г.

Истребитель МиГ-9. КБ Микояна и Гуревича, 1946 г.

Истребитель МиГ-15, один из основных истребителей, участвовавших в Корейской войне. На учебно-тренировочной модификации МиГ-15 совершил свой последний полёт Юрий Гагарин. КБ Микояна и Гуревича, 1947 г.

Первый советский серийный сверхзвуковой истребитель Миг-19. КБ Микояна и Гуревича, 1952 г.

Сверхзвуковой фронтовой истребитель МиГ-21. КБ Микояна и Гуревича, 1956 г.

Экспериментальный истребитель-перехватчик Е-166. КБ Микояна, 1961 г.

МиГ-25. Выпускался в комплектациях истребителя-перехватчика, разведчика и тактического бомбардировщика. В 1976 г. МиГ-25П угнал в Японию Беленко. КБ Микояна и Гуревича, 1970 г.

Сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности МиГ-27. КБ Микояна и Гуревича, 1975 г.

Лёгкий фронтовой истребитель МиГ-29. КБ Микояна, 1983 г.

Истребитель-перехватчик МиГ-31. КБ Микояна, 1981 г.

Самолёты КБ Сухого.

Самолёты КБ Сухого.

Прототип ударного самолёта Т-6. КБ Сухого, 1967 г.

Фронтовой сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик Су-7. КБ Сухого, 1961 г.

Экспериментальная модификация Су-7 на лыжном шасси. КБ Сухого, 1963 г.

Лыжа Су-7Л.

Высотный истребитель-перехватчик Су-9. КБ Сухого, 1959 г.

Истребитель-перехватчик Су-15. В 1983 г. Су-15 сбил южнокорейский пассажирский самолёт Боинг 747. КБ Сухого, 1965 г.

Истребитель-бомбардировщик Су-17. КБ Сухого, 1970 г.

Фронтовой бомбардировщик Су-24. КБ Сухого, 1975 г.

Штурмовик Су-25. КБ Сухого, 1981 г.

Многоцелевой сверхзвуковой тяжёлый истребитель Су-27. КБ Сухого, 1985 г.

Су-27 рядом с Ми-12.

Бомбардировщик-ракетоносец Т-4. Предназначался для уничтожения авианосных ударных групп противника и ведения стратегической разведки. Проект закрыт в 1976 г. КБ Сухого.

Т-4.

Т-4.

Первый советский цельнометаллический самолёт АНТ-2. КБ Туполева, 1924 г.

АНТ-25. Первый в мире самолёт, совершивший трансполярный перелёт 18 июня 1937 г. (Чкалов-Байдуков-Беляков). КБ Туполева. Реплика.

Фронтовой бомбардировщик АНТ-40. КБ Туполева, 1936 г.

Фронтовой бомбардировщик Ту-2. КБ Туполева, 1942 г.

Стратегический бомбардировщик Ту-4, копия американского бомбардировщика В-29. КБ Туполева, 1949 г.

Тяжёлый двухмоторный реактивный многоцелевой самолёт Ту-16. Выпускался в модификациях бомбардировщика, ракетоносца, заправщика и др. КБ Туполева, 1954 г.

Первый советский пассажирский самолёт Ту-104. Проектировался на основе бомбардировщика Ту-16. КБ Туполева, 1956 г.

Дальнемагистральный пассажирский самолёт Ту-114. Проектировался на основе бомбардировщика Ту-95. КБ Туполева, 1961 г.

Тяжёлый барражирующий перехватчик Ту-128. КБ Туполева, 1965 г.

Ту-22. Самолёт строился в вариантах бомбардировщика, ракетоносца, разведчика и постановщика помех. КБ Туполева, 1962 г.

Дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности Ту-22М0. КБ Туполева, 1969 г.

Пассажирский самолёт для авиалиний малой протяжённости Ту-124. Сильно пострадал при пожаре, устроенном "неизвестными лицами". КБ Туполева, 1962 г.

Сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144. КБ Туполева, 1968 г.

Ту-144.

Многоразовый оперативно-тактический разведывательный беспилотный летательный аппарат Ту-241. КБ Туполева.

Истребитель Як-9. КБ Яковлева, 1942 г.

Истребитель Як-23. КБ Яковлева, 1949 г.

Барражирующий перехватчик Як-25. КБ Яковлева, 1955 г.

Барражирующий перехватчик Як-27. КБ Яковлева, 1957 г.

Як-28. Выпускался в модификациях фронтового бомбардировщика, перехватчика, разведчика, самолёта РЭБ. КБ Яковлева, 1960 г.

Палубный штурмовик Як-36, прототип серийного самолёта вертикального взлёта и посадки. КБ Яковлева, 1964 г.

Палубный штурмовик вертикального взлёта и посадки Як-38. КБ Яковлева, 1970 г.

Сверхзвуковой палубный истребитель вертикального/короткого взлёта Як-141. КБ Яковлева, 1987 г. Проект закрыт в 1992 г.

Пассажирский самолёт для местных авиалиний Як-40. КБ Яковлева, 1966 г.

Пилотажный самолёт Як-18ПМ. КБ Яковлева, 1857 г.

Чешская версия самолёта Як-11. КБ Яковлева, 1946 г.

Лёгкий многоцелевой транспортный самолёт Як-12. КБ Яковлева, 1948 г.

Лёгкий ударный самолёт Як-52Б. КБ Яковлева, 1985 г.

Учебно-тренировочный самолёт Як-50. КБ Яковлева, 1972 г.

Реактивный учебно-тренировочный самолёт Як-30. КБ Яковлева, 1960 г. В серийное производство не передан.

Аналог орбитального самолёта проекта "Спираль". 1976-78 г.

Беспилотный орбитальный ракетоплан БОР-5, габаритно-весовая модель корабля «Буран» в масштабе 1:8. Суборбитальный полет совершил 17 апреля 1985 года.

Довольно часто распложенные рядом с музеем площадки открывала для посетителей Военно-воздушная академия им. Гагарина. Несколько фото с такого "дня открытых дверей" по случаю 95-летия ВВС (2007 г.) -

Су-17М4 ВВА им. Гагарина.

МиГ-29 ВВА им. Гагарина.

Су-25 ВВА им. Гагарина.

Су-27 ВВА им. Гагарина.

Ту-22М3 ВВА им. Гагарина.

Ту-95 ВВА им. Гагарина.

Воздушный парад в Монино по случаю 95-летия ВВС (2007 г.). Ан-22.

Воздушный парад в Монино по случаю 95-летия ВВС (2007 г.). Ан-124 и пара Су-27.

Воздушный парад в Монино по случаю 95-летия ВВС (2007 г.). Ту-95МС и пара МиГ-29.

Воздушный парад в Монино по случаю 95-летия ВВС (2007 г.). Ту-22МР.

Воздушный парад в Монино по случаю 95-летия ВВС (2007 г.). Ту-160 и пара Су-27.

Воздушный парад в Монино по случаю 95-летия ВВС (2007 г.). Ил-78 и пара МиГ-31.

Воздушный парад в Монино по случаю 95-летия ВВС (2007 г.). Ми-26 и Ми-28.

Воздушный парад в Монино по случаю 95-летия ВВС (2007 г.). Пилотажная группа "Беркуты" на Ми-24.

Воздушный парад в Монино по случаю 95-летия ВВС (2007 г.). Пилотажная группа "Беркуты" на Ми-24.

Воздушный парад в Монино по случаю 95-летия ВВС (2007 г.). Пилотажная группа "Стрижи" на МиГ-29.

Воздушный парад в Монино по случаю 95-летия ВВС (2007 г.). Пилотажная группа "Стрижи" на МиГ-29.

Приказом Министра обороны Российской Федерации от 12 июля 2011 г. Военно-воздушная академия была ликвидирована.