Lada Granta Этот компактный седан является достаточно интересным предложением на рыке — за 700-800 тысяч рублей вы практически ничего другого не найдете, в приемлемой комплектации и с автоматом. И это цена за НОВЫЙ автомобиль, а если ещё получиться урвать по гос.программе, тогда вообще 600-700 тысяч русских денег и она ваша! Аналогичные новые иномарки, типа Solaris или Rio, стоят уже от полутора миллиона рублей! 1.500.000 млн.рублей КАРЛ!
Плюсы Granta:
- Клиренс, очень заметная разница, ездишь, как на паркетнике.
- Качественный головной свет.
- Незначительные свесы кузова
- Угоняемость, перестаёшь за это переживать
- Катализатор, нет постоянной мысли, что он развалится
- Доступность запчастей, не надо ничего заказывать, заехал в любой магазин автозапчастей все в наличие.
- Обслуживание
- Тёплый салон
- Вместительный багажник
- Ликвидность
Минусы гранты:
- Вой коробки
- Замерзающая крышка бака
- Качество сборки
- Шумоизоляция ( у соляриса не лучше )
- Скучный салон
- Тесный салон
- Трансформация салона невозможна
И так СОЛЯРИС.
Hyundai Solaris — переднеприводный легковой автомобиль B класса, выпускаемый южнокорейской компании Hyundai Motor. Один из самых популярных автомобилей на рынке России, который зарекомендовал себя как нетребовательный и надёжный авто. Цена данного авто 2012-2015-ых годов стартует от 650 тысяч рублей. Если сильно постараться, то можно найти не совсем "ушатаный" или не из под такси автомобиль.
Цена выше указанного авто от 1.500.000 рублей.
Плюсы Hyundai Solaris
- Надёжность
- Управляемость
- Экономичность
- Ликвидность
- Хорошая динамика
- Эргономика салона
- Вместительный багажник
Минусы Hyundai Solaris
- Жёсткая подвеска ( жёстче чем у гранты )
- Низкий клиренс
- Тесный салон
- Шумоизоляция ( как у гранты )
- Слабое ЛКП
- Цена/год авто
Моторы, КПП и их возможности ( кому интересно ):
Всего доступно 3 силовых агрегата. Все они бензиновые, атмосферные, с 4 цилиндрами. Даже рабочий объём везде одинаковый и составляет 1,6 литра. Но отдача разная.
Штатно моторы на 87 и 106 лошадиных сил работают в паре с 5-ступенчатой механической коробкой. Версия на 98 лошадок идёт только с 4-диапазонным автоматом. Покупателям самой мощной Гранты на выбор предлагаются коробки МКПП и 5-диапазонный робот.
На разгон с места до 100 километров в час уходит от 10,5 до 12,4 секунды. Максимальная скорость не впечатляет, предлагая не более 183 километров в час с самым мощным мотором. Самая слабая версия разгоняет Гранту лишь до 167 км/час. По расходу топлива всё довольно неплохо. В комбинированном цикле на 100 км пути требуется от 6,6 до 7,6 литров бензина.
В компоненте динамики машины демонстрируют примерно одинаковые показатели. По максимальной скорости объективно выигрывает южнокорейский седан. Плюс расход бензина у Solaris несколько меньше. Потому по суммарным показателям снова выигрывает условно импортный автомобиль, поскольку собирают Hyundai Solaris всё равно на мощностях российских предприятий.
Так всё-таки что выберите вы, корейскую иномарку бывшую в употреблении или новый автомобиль Российского производства?!