В воскресный летний день, 3 июля 1988 года, Американскими военно-морскими силами был сбит пассажирский лайнер Airbus A300. Почему Американцы решили вдруг сбить пассажирский самолет? Была ли это ошибка или намеренная провокация? Читайте делее
Предыстория. Война Иран-Ирак.
В 1980 году разразился конфликт между Ираком и Ираном. Фактически, тогда между странами началась война за нефть. На тот момент у власти Ирана стоял Рухолла Хомейни, который негативно относился к США. Америка начала искать достойный противовес Ирану, в качестве него как раз был выбран соседний Ирак, во главе с Саддамом Хуссейном. К 1988 году Иран стал использовать против врага "танкерную войну", в процессе которой он атаковывал плывущие по Персидскому заливу танкеры с нефтью, стремясь лишить Ирак заработка денег с черного золота. Однако нарушение цепочек поставок нефти тогда так же наносило удар по экономике США.
Америка решила принять меры: она начала высылать свои крейсеры для охраны танкеров с нефтью. С 1 мая 1988 года, в Персидском заливе, начал проводить патрулирование крейсер Vincennes, который на тот момент являлся самым защищенным и вооруженным в ВМФ США.
День катастрофы
Утром, 3 июля 1988 года, три Иранских военных катера предприняли очередную атаку на нефтяной танкер. Тогда, на его защиту, вступил в бой Американский военный крейсер, который смог потопить два катера. Третий, оставшийся, начал уплывать, вслед за ним поплыл и крейсер Vincennes, который в результате оказался в территориальных водах Ирана. В тот же самый момент, с аэродрома Бендер-Аббас, взлетает пассажирский лайнер Airbus A300 Иранских авиалиний, который должен был лететь в Арабские Эмираты. Самолет двигался в пределах международного воздушного коридора (штатно).
Локационная система "Иджис" на борту крейсера сразу же зафиксировала воздушное судно. Американцы конечно же подумали, что Иран поднял свои воздушные силы, чтобы отомстить вражескому крейсеру за заход на их территориальные воды. Тогда американцы начали подготовку к отражению атаки: для начала необходимо установить связь с воздушным судном.
Семь попыток установить связь делались на военной волне, которой гражданская авиация не пользуется, а три последних попытки делались как раз на гражданской волне. Экипаж предупреждения слышал, однако никаких мер не предпринял и продолжил безответно выполнять свой рейс.
Тогда Американский командир Уильям Роджерс отдал приказ об уничтожении самолета. Две зенитные ракеты крейсера Vincennes настигли лайнер на высоте 4000 метров. Обломки пассажирского самолета рухнули в персидский залив.
В той ужасающей катастрофе погибло 290 человек, 65 из которых-дети...
В дальнейшем США объявило, что в тот день, авиалайнер действительно был опознан как вражеский истребитель, так-как профиль полета гражданского самолета напоминал профиль выхода в атаку военного самолета. Однако дальнейший анализ показал, что система "Иджис" достоверно показала, что самолет набирал высоту, а не снижался для атаки.
Оценив данную публикацию, вы мотивируете меня искать всю самую интересную информацию из мира авиации! Так что не поленись оценить данную статью, а заодно не забудь подписаться, чтобы не пропустить новые публикации. Всем хорошего настроения!
#авиация #война #авиакатастрофа #авиакатастрофы #сбитыйсамолет