Найти в Дзене
ПРАЙМ

Эксперт назвал рост цены за проход через Босфор и Дарданеллы некритичным

Увеличение Турцией стоимости прохода через проливы Босфор и Дарданеллы некритично, необходимо для повышения уровня безопасности в зоне, рассказал РИА Новости управляющий партнер ООО "Инфра Проекты" Алексей Безбородов. Ранее турецкая газета Sabah сообщила, что Анкара в пять раз увеличит цену за проход через Босфор и Дарданеллы в соответствии с правами, предоставленными ей Конвенцией Монтрё 1936 года. "Ничего критичного в данной новости нет. По сути, канальный сбор является не столько повышением тарифа, сколько отменой 75-процентной скидки, действовавшей с 1983 года. Для экономики Турции и "кошелька" торговых компаний сумма незначительная, ее назначение — обслуживание портовых зон и всех относящихся к ней служб и техники", — рассказал эксперт. В последнее время участились случаи столкновений туристических катеров, пересекающих Босфор и торговых судов, проходящих вдоль него. По словам Безбородова, причина — в недостатке контроля внутри акватории Босфора и Дарданеллы. По данным службы бере
   " Турецкий флаг на фоне моста через Босфор в Стамбуле© flickr.com / KLMircea
" Турецкий флаг на фоне моста через Босфор в Стамбуле© flickr.com / KLMircea

Увеличение Турцией стоимости прохода через проливы Босфор и Дарданеллы некритично, необходимо для повышения уровня безопасности в зоне, рассказал РИА Новости управляющий партнер ООО "Инфра Проекты" Алексей Безбородов.

   Города мира. Стамбул© РИА Новости . Владимир Вяткин
Города мира. Стамбул© РИА Новости . Владимир Вяткин

Ранее турецкая газета Sabah сообщила, что Анкара в пять раз увеличит цену за проход через Босфор и Дарданеллы в соответствии с правами, предоставленными ей Конвенцией Монтрё 1936 года.

"Ничего критичного в данной новости нет. По сути, канальный сбор является не столько повышением тарифа, сколько отменой 75-процентной скидки, действовавшей с 1983 года. Для экономики Турции и "кошелька" торговых компаний сумма незначительная, ее назначение — обслуживание портовых зон и всех относящихся к ней служб и техники", — рассказал эксперт.

В последнее время участились случаи столкновений туристических катеров, пересекающих Босфор и торговых судов, проходящих вдоль него. По словам Безбородова, причина — в недостатке контроля внутри акватории Босфора и Дарданеллы.

По данным службы береговой охраны Турции 25 августа, танкер, следующий из России в Грецию, столкнулся с катером в проливе Дарданеллы.

"Береговым службам слежения и водным службам контроля по сути не хватило времени для предотвращения аварии. Повышение сбора, в первую очередь, должно повысить уровень безопасности для судов различного назначения в акватории проливов", — отметил Безбородов.