На аукционе было представлено всего 24 лота, но каждый из них является целью списка желаний, от «Британской Zonda» Aston Martin One-77 в Bronze Pearl до первого автомобильного симулятора, созданного Pininfarina.
17 сентября 2021 года RM Sotheby’s провел свою первую в истории бутиковую распродажу в Швейцарии, на которую было собрано исключительное количество швейцарских франков — 16,5 млн швейцарских франков (около 18 млн долларов США), при этом восемь лотов превысили 1 млн швейцарских франков.
Мероприятие, состоявшееся в отеле Kempinski в Санкт-Морице, было организовано совместно с Bernina Gran Turismo и Международной автомобильной неделей в Санкт-Морице.
Bernina Gran Turismo — одно из тех соревнований, посвященных классическим автомобилям, которые основаны на наследии знаменитых швейцарских горных гонок с первых дней существования автоспорта. Возобновленная в 2014 году, она стала одной из самых захватывающих гонок на классических автомобилях, проходящих по извилистым горным дорогам и живописным пейзажам.
Несмотря на то, что длина трассы для подъема в гору составляет всего 5,7 км, она состоит из более чем 50 поворотов, что является настоящим блаженством для любого любителя классических автомобилей. Неудивительно, что Bernina Gran Turismo считается одним из лучших подобных мероприятий и с каждым годом становится все популярнее.
В 2021 году гоночный уик-энд (16–19 сентября) сопровождался автомобильным аукционом на лучшем горнолыжном курорте Европы Санкт-Мориц, расположенном чуть ниже перевала Бернина.
Это был первый аукцион RM Sotheby, проведенный в Санкт-Морице и имевший ошеломляющий успех благодаря 24 тщательно отобранным и очень желанным классическим автомобилям и суперкарам, которые привлекли немало внимания знающих коллекционеров. Это считается «бутиковой» распродажей с существенно меньшим количеством лотов, но каждый из них ценен и редок.
Успех аукциона показал, что подход был правильным, и несколько автомобилей даже превысили предпродажную оценку. Интересно, что среди автомобилей, представленных на этом аукционе, RM Sotheby также предложила Pininfarina Legende eClassic, классический симулятор вождения автомобиля.
Вот наш взгляд на лучшие аукционные продажи с аукциона в Санкт-Морице и некоторые интересные лоты, ожидающие покупателей .
Самые впечатляющие продажи RM Sotheby's в Санкт-Морице
1. 2012 Aston Martin One-77: «Британская Зонда» в изысканном коричнево-жемчужном цвете
Эстимейт: 1 000 000–1 500 000 швейцарских франков (приблизительно 1 084 000–1 626 000 долларов США)
Продано за: 1 720 625 швейцарских франков (около 1 865 000 долларов США)
Для случайного наблюдателя One-77 может показаться DB9 с более широкой посадкой или длинным капотом, но это не так уж далеко от истины. Aston Martin One-77 — это отдельная модель с уникальными характеристиками, безумным уровнем роскоши, необычайной мощностью и производительностью. Оснащенный 7,3-литровым двигателем Cosworth V12 мощностью 750 л.с., этот суперкар задумывался как конкурент самым быстрым и эксклюзивным моделям в мире. С заявленной ценой более 1 миллиона фунтов стерлингов и потрясающими характеристиками мы можем с уверенностью сказать, что One-77 достиг своей цели. Этот великолепный автомобиль — один из всего 77 выпущенных (отсюда и название), и он практически новый, на нем чуть более 1000 экземпляров. Таким образом, цена продажи более 1,7 миллиона швейцарских франков неудивительна.
2. Porsche 918 «Weissach» Spider 2015 года: самый быстрый современный Porsche в матовом черном цвете
Эстимейт: 1 150 000 – 1 400 000 швейцарских франков (примерно 1 247 000–1 518 000 долларов США)
Продано за: 1 411 250 швейцарских франков (около 1 530 000 долларов США)
Porsche 918 был представлен в 2013 году и сразу стал частью тройки передовых суперкаров, сформировав отрасль и внедрив гибридные технологии в этом сегменте. Возможно, лучший из трех, 918 с его редким вариантом Spider был признан самым совершенным и лучшим в управлении, чем LaFerrari или McLaren P1. Вот почему RM Sotheby был рад иметь его в линейке St. Moritz в желанной упаковке «Weissach» менее чем в 3700 километрах от нового. Этот экземпляр является одним из всего 219 выпущенных автомобилей Spider, и это немецкий автомобиль, обслуживаемый Porsche Zentrum в Штутгарте.
3. BMW 507 Roadster Series II 1958 года: легендарный проект начинался как коммерческий провал
Оценка: 2 000 000–2 200 000 швейцарских франков (приблизительно 2 169 000–2 386 000 долларов США)
Продано за: 2 142 500 швейцарских франков (около 2 323 000 долларов США)
Вдохновленный легендарным нью-йоркским импортером автомобилей австрийского происхождения Максом Хоффманом, который вывел на растущий автомобильный рынок США в 1950-х годах такие бренды, как Jaguar, Porsche и Mercedes-Benz, модель 507 была призвана возродить имидж BMW как производителя автомобилей. роскошные и спортивные автомобили, одновременно предлагая жизнеспособную альтернативу таким автомобилям, как Mercedes 300 SL Coupe и Porsche 356 Speedster. В середине 1957 года, после производства всего 34 автомобилей с ретроспективным названием Series I, была представлена серия II 507 с измененной приборной панелью, увеличенным пространством салона и багажника, а также тканевой крышей с более незаметным убранством. Однако длительный период вынашивания автомобиля и более высокие, чем ожидалось, производственные затраты означали, что - к большому огорчению Хоффмана - BMW так и не приблизилась ни к его предложенной цене продажи, ни к запланированным объемам производства.
Этот великолепный экземпляр Серии II — номер шасси 70175 — покинул завод в Мильбертсхофене 2 сентября 1958 года и был отделан в классической для BMW комбинации Papyros (белого цвета) с контрастным красно-белым кожаным салоном. Первоначально автомобиль был оснащен двигателем с номером 40193, который сохраняется и по сей день.
4. Austin Healey 100S 1955 года: оригинальный мощный родстер
Оценка: 650 000–900 000 швейцарских франков (около 705 000–976 000 долларов США).
Продано за: 702 000 швейцарских франков (около 761 000 долларов США)
Неизменный дизайн Austin Healey 100S, гоночное наследие и место в истории автомобилестроения делают его одним из широко узнаваемых классических родстеров, оказавших влияние на десятки автомобильных компаний. Это был легкий родстер (это один из 50 экземпляров с алюминиевым кузовом) с мощным двигателем, который сочетал в себе волнение на открытом воздухе с захватывающими характеристиками. Этот конкретный экземпляр является не только одним из автомобилей, первоначально доставленных в Швейцарию, но и активным участником местных гонок еще в 50-х годах, которым управлял его первоначальный владелец Джорджио Джун, швейцарский гонщик. После своей карьеры он был помещен на хранение и в конечном итоге тщательно восстановлен специалистом по каперам Стивом Пайком.
5. Симулятор Pininfarina Leggenda eClassic: наслаждайтесь винтажными гонками, не выходя из дома.
Эстимейт: 120 000–150 000 швейцарских франков (около 130 000–163 000 долларов США)
Продано за: 192 000 швейцарских франков (около 208 000 долларов США)
Этот уникальный автомобиль, один из девяти построенных, представляет собой идеальное сочетание бытовой электроники 21-го века с романтическими линиями из истории Pininfarina. Используя линии легендарного Cisitalia 212 в качестве вдохновения, Pininfarina создала симулятор вождения, призванный воссоздать внешний вид и ощущения от классического родстера для получения полного опыта. Он сделан вручную, как и оригинальная Cisitalia, с кожаными сиденьями, алюминиевым корпусом и деревянным рулевым колесом. Этот симулятор, продаваемый вместе с членством в эксклюзивном клубе eClassic, идеально подходит для воссоздания знаменитых гонок и общения с другими членами клуба eClassic.
… И еще 3 суперкара в продаже
1. 2011 Ferrari SA Aperta: улучшение совершенства
Цена по запросу
Несмотря на то, что большинство энтузиастов думают о суперкарах со средним расположением двигателя, когда слышат название Ferrari, для истинных ценителей гарцующие лошади всегда будут синонимом чистокровных автомобилей GT. SA Aperta была одной из таких моделей. Представленная в 2010 году как версия 599 GTB Fiorano с открытым верхом, Aperta гораздо более эксклюзивна (было выпущено всего 599 автомобилей), но столь же быстра и интересна. Эта модель 2011 года в очень желаемом цветовом сочетании и в идеальном состоянии открыла аукцион RM Sotheby's в Санкт-Морице в 2021 году с оценкой от 1 200 000 до 1 600 000 швейцарских франков, но, к сожалению, не была продана.
2. Porsche 911 Turbo S Exclusive Series 2018 года: повседневный суперкар с невероятными характеристиками
Цена по запросу
911 Turbo всегда считался суперкаром, который можно было использовать каждый день. Сочетание огромной огневой мощи оппозитного шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом, вселяющего уверенность полного привода и удобного и роскошного салона делает этот автомобиль одним из самых желанных продуктов из Штутгарта. Рассматриваемый автомобиль является еще более мощным Turbo S и частью серии Exclusive, которых было выпущено всего 500 экземпляров. Он проехал чуть более 1000 километров от нового, и его мощность составляет 580 л.с., чего достаточно для безумного разгона от 0 до 60 миль в час всего за 2,9 секунды.
3. Saleen S7 Twin Turbo 2005 года: американская экзотика с корнями маслкаров
Цена по запросу
Saleen S7 Twin Turbo, редко встречающийся в Европе, является одним из самых интересных американских суперкаров. Разработанный и построенный Стивом Саленом, известным гонщиком, ставшим конструктором, S7 является его первым суперкаром, представленным в 2000 году. Однако в 2005 году был представлен S7 Twin Turbo, который сразу же стал одним из самых быстрых серийных автомобилей в мире. С массивным 7-литровым двигателем V8 в сочетании с двумя турбонагнетателями S7 развивает мощность 760 л.с. и может разогнаться до 60 миль в час за 2,8 секунды, что по-прежнему безумно быстро даже по сегодняшним меркам.