От Mercedes за 142 миллиона долларов до Ford, победившего в Ле-Мане за 12 миллионов долларов: уникальные автомобили, созданные для того, чтобы бить рекорды на трассе и на аукционах. Вукашин Хербез
Мир дорогих классических автомобилей и суперкаров выглядит защищенным от рецессии, независимо от состояния мировой экономики.
На протяжении десятилетий цены постоянно росли, и покупка уникального и пользующегося спросом произведения искусства на четырех колесах кажется лучшим способом инвестирования.
Но насколько дорогими на самом деле являются коллекционные автомобили с «голубыми фишками» ? Рынок классических автомобилей переживает бум, и мы уже видели многомиллионные маслкары, безумно дорогие Porsche 911 и роскошные модели знаменитостей, которые стоят больше, чем яхта.
Самый новый рекорд продаж в мире классических автомобилей — Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1955 года выпуска . При цене продажи почти 143 миллиона долларов это, безусловно, самая высокая цена, когда-либо достигнутая на аукционе. Но это не единственная супер дорогая и супер редкая машина.
Мы составили список самых дорогих автомобилей, проданных на аукционах, чтобы показать вам, насколько высоки цены. Здесь вы найдете только самые эзотерические, коллекционные и самые редкие автомобили, которые когда-либо видел мир.
Топ-20 самых дорогих автомобилей, когда-либо проданных на аукционах
20. Ford GT40 1968 года — 12 000 000 долларов
Организатор аукциона: RM Sotheby’s.
Дата продажи: июнь 2018 г.
Когда поглощение Ford компанией Ferrari позорно провалилось, американцы захотели отомстить. Не на рынке, а на гоночной трассе. Ford GT40 был разработан, чтобы победить Ferrari и выиграть Ле-Ман. Так было четыре раза подряд, что создало одну из величайших историй автоспорта всех времен. Форд выпустил всего несколько автомобилей, и все они невероятно востребованы. Одна из трех машин, пересекших финишную черту в гонке Ле-Ман 1966 года, была продана в 2018 году за 12 миллионов долларов.
19. Mercedes-Benz 540 K Special Roadster 1936 года — 12 800 000 долларов.
Аукционист: Gooding & Company
Дата продажи: август 2012 г.
Выпущенный всего в 26 экземплярах Mercedes 540 K Special Roadster 1936 года представляет собой вершину классического тевтонского автомобильного искусства. Этот двухместный родстер с рядным восьмицилиндровым двигателем с наддувом и великолепным кузовом ручной сборки в конце 30-х годов был способным скоростным крейсером. Созданный для поездок по недавно построенным автобанам, его карьера была прервана войной, что делает его еще более желанным в глазах коллекционеров.
18. Porsche 917K 1970 года — 14 300 000 долларов.
Аукционист: Gooding & Company
Дата продажи: август 2017 г.
Хотя первоначальная оценка была выше, уникальный Porsche 917K удалось продать за немалую сумму. Помимо того, что этот автомобиль был одним из лучших гоночных автомобилей, когда-либо созданных и заслуживших блестящую карьеру в автоспорте, он также заметно появлялся в кино. Стив МакКуин участвовал в классических гонках «Ле-Ман», выпущенных в 1971 году. Благодаря узнаваемой окраске Gulf Oil, исключительной оригинальности и хорошо известным владельцам этот 917 K занимает свое место в этой эксклюзивной группе автомобилей.
17. Шелби Кобра 260 CSX200 1962 года — 14 300 000 долларов
Организатор аукциона: RM Sotheby’s.
Дата продажи: август 2016 г.
Учитывая, что цены на оригинальные Shelby Cobras колеблются в районе отметки в 1 миллион долларов, вы можете спросить, почему этот почти в 15 раз дороже? Эта конкретная машина - первая из когда-либо построенных Shelby Cobra и личный автомобиль Кэрролла Шелби. Он также использовался в качестве промо-модели на начальном этапе Shelby American, которым управляли известные знаменитости и гонщики, и до сих пор сохранился в своем первоначальном состоянии. Абсолютно неповторимая часть автомобильной истории.
16. Ferrari 250 GT SWB California Spider 1961 года — 18 454 000 долларов.
Аукционист: ArtCurial
Дата продажи: март 2016 г.
250 California Spider — одна из самых желанных моделей Ferrari, когда-либо созданных. Он был выпущен всего в 55 экземплярах и отличался трансмиссией гоночного автомобиля в соблазнительном кузове родстера. Несмотря на то, что этот пример был продан в качестве реставрационного проекта, на аукционе ArtCurial за него удалось продать более 18 миллионов долларов, в основном благодаря тому, что он был частью легендарной коллекции Ballion и когда-то принадлежал французскому актеру Алену Делону. С момента продажи машина была отреставрирована, но максимально сохранена оригинальная.
15. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider 1939 года — 19 800 000 долларов.
Организатор аукциона: RM Sotheby’s.
Дата продажи: август 2016 г.
Довоенных автомобилей Alfa было мало, в первую очередь из-за того, что компания почти не выпускала дорожные автомобили, в основном концентрируясь на гонках. Тем не менее, эти легковые модели всегда были великолепными роскошными автомобилями с высокопроизводительными двигателями и кузовами от лучших итальянских кузовостроителей того времени. Эта Alfa была «наряжена» компанией Carrosseria Touring в Милане с соблазнительным кузовом родстера и обтекаемой формой, которая, должно быть, выглядела в 1939 году так же впечатляюще, как и сегодня.
14. McLaren F1 1995 года — 20 465 000 долларов.
Аукционист: Gooding & Company
Дата продажи: август 2021 г.
Все суперкары дорогие, но только один из них может оправдать цену в 20+ миллионов долларов. Конечно, культовый McLaren F1. Один из 107 построенных и один из 64 дорожных экземпляров, эта очень оригинальная и отлично сохранившаяся модель показывает, насколько желанным является этот McLaren. Когда-то самый быстрый серийный автомобиль в мире, F1 наполнен уникальными техническими решениями, впечатляющим двигателем BMW и позолоченным моторным отсеком. Это не индивидуальный подход, а инженерная особенность, позволяющая отводить тепло от высокооборотистого V12.
13. Aston Martin DP215 1963 года — 21 455 000 долларов.
Организатор аукциона: RM Sotheby’s.
Дата продажи: август 2018 г.
После значительного успеха в гонках в конце 50-х, Aston Martin нуждался в сопернике для недавно сформированной гоночной сцены GT, где доминировали Ferrari. Итак, в 1963 году компания представила прототип DP215 Grand Touring Competition Prototype. Это была единственная в своем роде гоночная машина, которая могла развивать скорость почти 200 миль в час, поразительный показатель для начала 60-х годов. Этот гоночный Aston, которым управлял Фил Хилл в Ле-Мане 1963 года, имел полностью алюминиевый кузов, модифицированное шасси DB4 GT и высокопроизводительный двигатель.
12. Jaguar D-Type 1955 года — 21 780 000 долларов.
Организатор аукциона: RM Sotheby’s.
Дата продажи: август 2016 г.
Автомобили, победившие в престижных гонках, всегда продаются по высоким ценам на аукционах. Поэтому неудивительно, что Jaguar D-Type 1955 года, выигравший Ле-Ман в 2016 году, получил почти 22 миллиона долларов. В конце концов, эта замечательная машина доминировала в мире автоспорта с 1955 по 1957 год и оказалась очень влиятельной. вдохновение для Jaguar E-Type.
11. Duesenberg SSJ 1935 года — 22 000 000 долларов.
Аукционист: Gooding & Company
Дата продажи: август 2018 г.
SSJ 1935 года можно назвать одним из первых когда-либо построенных суперкаров. С массивным двигателем с наддувом мощностью 400 л.с. (в середине 1930-х годов) он был очень быстрым, дорогим и невероятно редким. Было выпущено всего две машины, и эта когда-то принадлежала знаменитой голливудской звезде Гэри Куперу. Оцененный в 10 миллионов долларов, он был продан более чем вдвое, став самым дорогим американским автомобилем, проданным на аукционе.
10. Ferrari 290 MM 1956 года — 22 005 000 долларов
Организатор аукциона: RM Sotheby’s.
Дата продажи: декабрь 2018 г.
Читать техническое описание Ferrari 290 MM 1956 года — все равно, что читать, кто есть кто на гоночной арене 1950-х годов. Одержав победы в Нассау, Милле Милья и Буэнос-Айресе, этот шедевр Скальетти путешествовал по миру в качестве заводского автомобиля Scuderia Ferrari, и его пилотировали такие люди, как Стерлинг Мосс. Один из четырех сделанных и один из трех сохранившихся экземпляров, он очень оригинален и находится в состоянии «как в гонках», что оправдывает его цену.
9. Aston Martin DBR1 1956 года — 22 550 000 долларов.
Организатор аукциона: RM Sotheby’s.
Дата продажи: август 2017 г.
Какой самый дорогой британский автомобиль когда-либо был продан на аукционе? Это Aston Martin DBR1 1956 года выпуска. Это был фантастический образец британского гоночного наследия, которым управляли Стирлинг Мосс, Кэрролл Шелби, Джек Брэбэм и Рой Сальвадори, как настоящий истребитель Ferrari конца 50-х. Успех этой модели открыл двери для триумфа Aston в Ле-Мане в 1959 году и помог компании закрепить свой статус среди поклонников спортивных автомобилей.
8. Ferrari 275 GTB/C Speciale 1964 года — 26 400 000 долларов.
Организатор аукциона: RM Sotheby’s.
Дата продажи: август 2014 г.
Прототипы Ferrari всегда пользуются большим спросом у коллекционеров. Эти автомобили уникальны, изготовлены по индивидуальному заказу и имеют уникальное сочетание компонентов кузова и трансмиссии. Когда такой автомобиль имеет значительный опыт участия в соревнованиях, как этот 275 GTB/C Speciale, он сразу же становится одним из самых дорогих автомобилей Ferrari, когда-либо проданных, и выгодным вложением «голубой фишки». Этот Speciale хорошо известен в классическом сообществе Ferrari как один из трех таких автомобилей.
7. Ferrari 275 GTB/4 S NART Spider 1967 года — 27 500 000 долларов.
Организатор аукциона: RM Sotheby’s.
Дата продажи: август 2013 г.
Если вы думаете, что 250 GT California Spider — это лучший автомобиль Ferrari с откидным верхом, подумайте еще раз. Выпущено всего десять экземпляров и цена почти на 10 миллионов долларов выше, 275 GTB/4 NART Spider, по сути, дороже и в пять раз реже. Эта великолепная машина была специально разработана для Северной Америки и продавалась в очень ограниченном количестве, что делает ее чрезвычайно желанной сегодня. Стив МакКуин водил один в «Дело Томаса Крауна».
6. Ferrari 290 MM 1956 года — 28 050 000 долларов
Организатор аукциона: RM Sotheby’s.
Дата продажи: декабрь 2015 г.
Доказательством того, что известность в гонках является всем, является этот фантастический Ferrari 290 MM 1956 года. Автомобиль-победитель чемпионата, на этом конкретном экземпляре управляли Фанхио и Филл Хилл, он одержал победу в Mille Miglia, Гран-при Швеции и во множестве других важных гонок. Он также отличался модернизированным и более мощным двигателем, который мог разогнать эту элегантную Barchetta до приличных скоростей даже по сегодняшним меркам.
5. Mercedes-Benz W196 1954 года — 29 600 000 долларов.
Аукционист: Bonhams
Дата продажи: июль 2013 г.
Хуан Мануэль Фанхио до сих пор считается самым значительным гонщиком, когда-либо садившимся за руль. Настоящий талант, Фанхио обладал дисциплиной и элегантностью, которые редко можно было увидеть с тех пор. Вот почему все, что связано с ним, является предметом коллекционирования. Как насчет его победившего в чемпионате Mercedes? С ценой почти в 30 миллионов долларов он, безусловно, является центральным элементом коллекции легендарных гоночных памятных вещей.
4. Bugatti Type 57 SC Atlantic 1937 года — более 30 000 000 долларов.
Аукционист: Gooding & Company
Дата продажи: май 2010 г.
Type 57 SC Atlantic, пожалуй, самый яркий Bugatti всех времен. С его причудливым и необычным дизайном, исключительной конструкцией и высокопроизводительным двигателем с наддувом это была одна из самых быстрых и дорогих довоенных машин. Всего было построено четыре, и они редко появлялись в продаже. Светло-голубой экземпляр был продан в мае 2010 года за частную продажу, по слухам, на сумму более 30 миллионов долларов. Покупатель остался анонимным, и с тех пор машину никто не видел.
3. Ferrari 335 Sport Scaglietti 1957 года — 35 700 000 долларов.
Аукционист: ArtCurial
Дата продажи: февраль 2016 г.
Его невероятная гоночная история, элегантный дизайн и замечательная оригинальность сделали этот Ferrari 335 Sport Scaglietti одним из самых дорогих автомобилей в мире. Этот экземпляр был первым автомобилем, который развил среднюю скорость более 200 км/ч в Ле-Мане, и единственным уцелевшим автомобилем Гран-при Кубы 1958 года. Тот факт, что им управлял Стирлинг Мосс и занял первое место в этом легендарном событии, только помог ему достичь такой высокой цены на аукционе в феврале 2016 года.
2. Ferrari 250 GTO 1963 года — 70 000 000 долларов
Аукционист: Частная продажа
Дата продажи: июнь 2018 г.
В течение многих лет 250 GTO удерживал титул самого дорогого автомобиля в мире. Когда-либо было выпущено всего 36 автомобилей с невероятной историей, каждый раз, когда один из них поступит в продажу, вы можете быть уверены, что цена будет поразительной. Этот экземпляр 1963 года, выигравший гонку Тур де Франс 1963 года, установил рекорд в размере 70 миллионов долларов, но аналогичные автомобили недавно были проданы в диапазоне от 30 до 40 миллионов долларов. Однако легко понять, почему 250 GTO пользуется таким спросом. Это, вероятно, самая красивая машина из когда-либо созданных, с безупречными гоночными показателями и характеристиками, которые по-прежнему могут восхищать даже самых разборчивых владельцев.
1. Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1955 года — 143 000 000 долларов.
Организатор аукциона: RM Sotheby’s.
Дата продажи: май 2022 г.
Если вы думаете, что 70 миллионов долларов за 250 GTO 1963 года — это дорого, подумайте еще раз. В мае 2022 года RM Sotheby's продал единственный экземпляр Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1955 года выпуска на специальном аукционе в музее Mercedes в Штутгарте за 142 миллиона долларов, установив абсолютный рекорд самого дорогого автомобиля, когда-либо проданного на аукционе. Этот уникальный 300 SLR, задуманный знаменитым водителем-испытателем Mercedes Рудольфом Уленхаутом, был, по сути, гоночным автомобилем для дорог. Наполненный невероятными функциями и технологиями, некоторые из которых актуальны и сегодня, 300 SLR Uhlenhaut можно считать воплощением духа Mercedes и самым важным автомобилем с трехконечной звездой на носу.
