Всем привет!
Итак, автомобиль с довольно нестандартной внешностью, старенький Хёндэ Элантра или Хёндай, кому как больше нравится, почему то резко перестал заводиться. На практике выглядит, это так, ключ на старт, двигатель моментально схватывает и тут же глохнет, как будто резко заканчивается топливо. Сразу поясню, двигатель, как и весь автомобиль в целом в идеальном, можно сказать состоянии, всё обслуживается вовремя и качественно, но вот резко перестал заводится.
Машина стояла в гараже у владельца, там же я и пытался найти причину. По всем признакам, решил сначала проверить поступает ли топливо. Итак, насос бодро жужжит, топливо в рампе есть (пришлось снимать разъём и подставлять посуду под шланг для проверки), двигатель должен заработать. Ключ на старт, мотор моментально схватывает и снова тут же глохнет...
Ну и дальше пошли в ход на проверку, провода, свечи, даже дроссельную заслонку снимали несколько раз. В общем танцы с бубном результата не дали.
Остаётся ещё один момент, который мы можем проверить, как говорится здесь и сейчас, это катализатор, а вдруг он забит настолько, что выхлопу деваться некуда? Проверяем естественно дедовским способом. Выкручиваем датчик кислорода, скажу сразу получилось, это с трудом, так как прикипело вполне себе неплохо. Ладно, выкрутили, заводим...
Машина завелась с пол оборота, ура! Кто виноват? Виноват полностью забитый или расплавленный катализатор внутри банки, как только появилась лозейка для выхода выхлопных газов мотор завёлся. Чихает, ругается, но тем не менее заводится. Причина найдена.
Друзья, если данный материал вам понравился и оказался полезным, поставьте лайк или подпишитесь на канал, это очень поможет в развитии канала. Спасибо, всем добра!