Здравствуйте дорогие друзья, здесь ТехноЕнот и его команда, и мы продолжаем пополнять наш автобусный парк в миниатюре. И мы по-прежнему делаем это при помощи масштабных моделей из журнальной серии «Наши автобусы» от Modimio.
Взгляните на полочку. Издалека эти модели весьма сложно отличить от аналогичных, но более дорогих моделек. Да, если взять в руки и покрутить, заглянуть внутрь, то разница зачастую очень заметна. Но если подумать насколько часто мы берём их в руки, то можно вспомнить разницу цен и возвращаться вновь и вновь к журнальной серии.
И сегодня у нас в руках две модели, которые мы бы хотели рекомендовать к приобретению. Новинка, автобус МАЗ-203 из свежего выпуска номер 42 и ЛиАЗ-677Э из номера 36. Вместе с масштабными моделями автобусов коллекция пополняется аналогичными выпусками иллюстрированных и снабжённых исторической и технической информацией журналов, а также наклейками для альбома.
МАЗ-203 от SSM у нас уже есть в коллекции, красивая машина красного цвета. Нужно отметить, что 203-е в виде масштабных моделей встречаются в совершенно разнообразных расцветках. В нашем выпуске автобус мятного зеленого цвета. В реальной жизни я встречал только в темно-зеленом варианте, но этот цвет симпатичный и дополнит наш красный 203-й.
О модели, к ней претензий нет. Если понимать, что требовать от журнальной серии. Передняя и задняя оптика выполнена отдельными элементами. Жаль камера не отображает как она выглядит. Все лючки на месте, проработана на крыше система кондиционирования, ничем, кстати, не хуже, чем на модели от SSM.
В данном случае у производителя видимо есть какая то договоренность с Минским автозаводом и шильдики МАЗ присутствуют без камуфляжа. На передке автобуса и на колесных колпаках, как и должно быть. Выглядит симпатично.
Естественно, внутри никаких поручней и все пассажирские сиденья в один сплошной черный цвет. Но есть поручни на дверях, нарисованы. Но и у более дорогой версии поручни на дверях были выполнены аналогично.
На крыше хорошо выполнен элемент выхлопной системы, та самая крышечка, которая громыхает при стоянке на автобусной остановке. Придраться не к чему.
Вопрос вызывает, почему вместе с водительской перегородкой в белом цвете выполнено и торпедо.
Но быть может, есть где-то модели с пластиком в белом цвете, но я не встречал. Еще вопрос к стеклам, они немного хрустят в руках и прогибаются, но наверное не стоит их вообще давить руками.
Вентиляционная решетка моторного отсека выполнена вполне достойно.
Да и вся модель довольно приятная.
Вторая модель на обзоре – экспортный вариант автобуса ЛиАЗ-677. Об этом говорит буква «Э» в наименовании модели. Машина выполнена в очень красивом и ярком красном цвете, на полке будет смотреться шикарно. Плюс ко всему экспортный вариант передка будет выделять её от остальных моделей 677-го.
Правда в нашей модели есть в некоторых местах огрехи по окраске. Но это не расстраивает, впрочем, как и совсем не проработанный интерьер автобуса. Даже пассажирские двери изнутри никак не обозначены от слова «совсем».
С заводом из Ликино-Дулево у Модимио, видимо договоренностей нет, и эмблема ЛиАЗ выполнена весьма условно, впрочем, как и в предыдущих выпусках этой журнальной серии.
Понравилось как выполнено водительское место, но не понравилось как внутри выполнена система крепления днища к корпусу модельки. Гигантские столбы портят весь вид, но опять-же на полке вы их не заметите.
А вот донышко проработано хорошо. Форточки, кстати тоже. Аккуратные, изящные.
Жаль, что задняя оптика просто выполнена выштамповкой с соответствующей окраской.
Несмотря на все упрощения, тем не менее, модели очень понравились. Их вполне можно рекомендовать себе в коллекцию. Будут несомненно радовать глаз!
Друзья, своим мнением делитесь обязательно в комментариях!
Спасибо, что были с нами. Подписывайтесь на канал, радуйте себя новыми масштабными моделями и просто радуйте себя. С большим приветом из Города-Героя Ленинграда, до новых встреч друзья товарищи!
Некоторые подробности о журнальной серии "Наши автобусы" тут: http://avtobusy.modimio.ru/go.2221712c
Видео-обзор масштабных моделей от Modimio смотрите на нашем YouTube-канале.