Найти в Дзене
AVtozal

Пересек стоп линию на жёлтый сигнал светофора. Следует ли сдавать назад .

Стоп-линия — это граница, сигнализирующая водителю автомобиля о том, что он должен остановиться перед перекрестком. Ее нельзя пересекать даже в том случае, если на светофоре пока горит желтый сигнал. В противном случае человек совершит административное правонарушение. В некоторых ситуациях автолюбители все же допускают пересечение этой линии. В итоге они оказываются в своеобразной ловушке сразу после загорания красного света, ведь двигаться им нельзя. Кто-то старается отъехать назад, чтобы вернуться в безопасную зону. Но можно ли поступать таким образом? И каковы будут последствия? Сейчас на многих перекрестках появились камеры, которые автоматически фиксируют различные нарушения. Они отслеживают не только превышение допустимой скорости, но еще и реагируют на игнорирование дорожной разметки. Так что после пересечения стоп-линии на таких участках определенно стоит ожидать штрафа. Разумеется, соблюдение ПДД отслеживается не только камерами. В особо «популярных» участках

Стоп-линия — это граница, сигнализирующая водителю автомобиля о том, что он должен остановиться перед перекрестком. Ее нельзя пересекать даже в том случае, если на светофоре пока горит желтый сигнал.

В противном случае человек совершит административное правонарушение. В некоторых ситуациях автолюбители все же допускают пересечение этой линии.

В итоге они оказываются в своеобразной ловушке сразу после загорания красного света, ведь двигаться им нельзя. Кто-то старается отъехать назад, чтобы вернуться в безопасную зону. Но можно ли поступать таким образом? И каковы будут последствия?

Сейчас на многих перекрестках появились камеры, которые автоматически фиксируют различные нарушения. Они отслеживают не только превышение допустимой скорости, но еще и реагируют на игнорирование дорожной разметки. Так что после пересечения стоп-линии на таких участках определенно стоит ожидать штрафа.

Разумеется, соблюдение ПДД отслеживается не только камерами. В особо «популярных» участках можно встретить и экипажи ГИБДД. В таком случае на водителя сразу же будет составлен протокол об административном правонарушении.

Наказание регламентируется частью второй статьи 12.12 КоАП РФ. На сегодняшний день размер денежного взыскания составляет 800 рублей.

Что же насчет отката назад? В такой ситуации это воспринимается как движение задним ходом посреди перекрестка. И, как известно, этого делать тоже нельзя.

В правилах дорожного движения этот пункт прописан ясно. Иными словами, водитель совершит не одно нарушение, а сразу два. И на него составят аналогичное число протоколов. В итоге придется дополнительно заплатить еще 500 рублей сверху.

Бывают, естественно, и ситуации, когда водитель вообще решает не останавливаться. Он осознает, что совершил ошибку, и приходит к выводу, что стоит попытаться проскочить даже на красный свет.

Так делать, разумеется, тоже нельзя. Это никоим образом не спасет ситуацию. Штраф в этом случае будет еще больше — 1 тысяча рублей.

Дело, естественно, не только в денежном наказании.

Маневры такого плана представляют большую опасность не только для самого автолюбителя, но и для прочих участников дорожного движения.

Перекресток могут пересекать пешеходы, которые не успеют отреагировать на машину, несущуюся на красный свет. А еще высок риск спровоцировать аварию с участием другого автомобиля.

Так как же быть в такой ситуации? Ответ один — оставаться на месте и ждать зеленого сигнала светофора. Возможно, водителю повезет, и рядом не будет ни камер фиксации, ни полицейских.

Тогда наказания не будет. Но каждый раз надеяться на это неправильно. Соблюдать правила необходимо всегда, а не думать, что снова повезет. Вождение требует высокой концентрации внимания, а отвлечение приводит к печальным последствиям.

Думать надо не о возможных штрафах и способах избегания ответственности, а о собственной безопасности и безопасности других автомобилистов и пешеходов.

Если Вам была полезна наша информация, пожалуйста поддержите нас лайками =) и подпишитесь на канал !