Сегодняшняя тема - как казаки передвигались по Сибири в 16-19 веках. (Следите по карте, так интересней)
В те времена ведь не было дорог, дороги автомобильной на дальний восток не было и до 21 века, кстати!
Читал тут Миллера (соратник Беринга) о первой и второй Камчатских экспедициях и нашел там ответ (1725-1743 года)
Путь от Петербурга до Охотска (если ты был один, без экспедиции в составе 1500 человек, половина из которых вечно хотела сбежать куда-нибудь, а не заниматься открытием и присоединением Аляски) занимал 6-7 месяцев и пролегал следующим образом:
1)СПб - Тобольск (по суше).
2) В Тобольске пересаживались на водный транспорт и шли вниз по Иртышу до Самарово (Ханты-мансийск сегодня, это один из самых не типичных городов Федерации), там Иртыш впадает в Обь, далее вверх по Оби. Практически доходили до Томска, в районе Колпашево.
3) Оттуда начинался большой переход по суше до г. Енисейск (около 700 км), который был на реке Енисей.
4) Не далеко от Енисейска в Енисей впадает Ангара (а Ангара вытекает из Байкала). Вверх по течению Ангары доходили до Илимска в современной Иркутской области, а это совсем рядом уже с Байкалом.
5) От Илимска был не большой пеше/санный переход до Усть-Кута на реке Лена.
Современный Усть-Кут имеет три названия (порт Осетровое, ЖД станция Лена и город Усть-Кут)
6) По реке Лена сплавлялись до Якутска.
7) Далее шли вниз по течению Лены до впадения реки Алдан, далее шли вверх по Алдану до реки Мая, потом до реки Юдома.
8) Финальный штрих - переход от реки Юдома по земле до славного порта Охотска. В Охотске сами себе собирали корабли и осваивали тихий океан.
Беринг и его вторая Камчатская экспедиция (1733-1743) в 1500 человек тащила якоря, пушки и весь такелаж для кораблей с собой из Петербурга в Охотск!
Кстати большинство из указанных выше городов в 20 веке потеряли свое значение, особенно после строительства Транссибирской магистрали.
Так центр переместился из Тобольска в Тюмень.
Из Томска в Новосибирск.
Из Тары в Омск.
Из Енисейска в Красноярск.
Усть-Кут конечно до сих пор важный порт, но особо не прогрессирует.
Охотск уступил основаному в 1932 году Магадану.
Николаевск-на-Амуре (был самым южным портом на дальнем востоке до 1858 года, но все равно замерзал на зиму) уступил Владивостоку (не замерзает).
Березово - уступил Салехарду и Ханты-Мансийску.