КБ Туполева уже запатентовало конструкцию воздухозаборника ПАК ДА. Эта новость была опубликована 1 августа "Российской газетой", учрежденной правительством России.
Окончательный "облик" стелс-бомбардировщика был утвержден Министерством обороны весной прошлого года, и в то же время информированный источник информационного агентства РИА заявил, что уже полным ходом идет работа по продвижению строительства первых моделей ПАК ДА.
Между тем, многие военные эксперты отмечают, что бомбардировщик будущего действительно состоит исключительно из отечественных компонентов. Как сказал Баранец: "Вплоть до последней передачи.
Этот самолет не является табуретом, который нужно собирать. Это целый бизнес. Вы можете понять масштаб проекта: разработанный с нуля автомобиль сможет преодолевать расстояния до 15 000 км, нести гиперзвуковые ракеты и весить более 145 тонн. Другими словами, PAK DA станет счастливым обладателем двух исключительных параметров: низкой наблюдаемости и повышенной бомбовой нагрузки.
Более того, дозвуковая скорость бомбардировщика компенсируется большим количеством передовых стелс-технологий, с помощью которых он может пройти незамеченным через вражескую ПВО. Американцы же, говоря о своем экстравагантном B-2, подчеркивают сверхзвуковую скорость (что сразу исключает возможность того, что в конструкцию самолета было включено множество стелс-технологий).
"В настоящее время страны Североатлантического альянса оказывают огромное давление на Россию. Неудивительно, что он, в свою очередь, отозвал свои специально вооруженные стелс-самолеты нового поколения. PAK DA действительно намного мощнее, чем самолет B-2 армии США. НАТО может перестать мечтать, потому что российский стелс-бомбардировщик больше не позволит ее членам заснуть".