На автосалоне в г. "Ченду",официально дебютировал, ранее известный под заводским номером "B16", Haval H-Dog.
Его отличительные особенности – округлая головная оптика, угловатые формы, высокая линия капота и широкие колёсные арки.
Внешний вид сильно перекликается с Haval Dargo, который успешно продаётся в России.
Габариты H-Dog составляют 4705 х 1908 х 1780 мм при колёсной базе 2810 мм. В основе Haval H-Dog лежит все та же модульная платформа L.E.M.O.N. с поперечным расположением двигателя и базовым передним приводом. Но для кроссовера Haval H-Dog имеет неплохой внедорожный потенциал: заявлены клиренс 200 мм, угол въезда 24 градуса, угол съезда 30 градусов и глубина преодолеваемого брода 560 мм. Обещаны дифференциалы BorgWarner с принудительной блокировкой (в том числе спереди) и девять внедорожных режимов ездовой электроники.
Силовая установка будет представлена 1,5-литровым турбированным ДВС, работающим в паре с двухступенчатой гибридной трансмиссией DHT. Совокупная отдача системы составляет 326 л.с. (240 кВт) и 530 Нм. В Haval подчеркнули, что характеристики гибрида ничем не уступают чисто бензиновым автомобилям с 2,5-литровыми ДВС.
Гибридная система H-Dog будет подключаемая. Это значит, что она оснащена ёмкой батареей, которую можно заряжать от розетки. В зависимости от комплектации, H-Dog сможет проехать от 50 до 150 км на чистой электротяге.
Салон сделан по образцу модели Dargo. Здесь так же виртуальные приборы с дополнительным верхним сектором экрана, и большой дисплей медиасистемы, а перед пассажиром на передней панели установлен массивный поручень.
До конвейера Haval H-Dog доберется только к следующему году, и ближе к началу продаж ожидается что компания раскроет всю гамму модификаций.
