Морские разбойники в СССР всегда считались полумифическими существами, характерными для средневековья. В конце XIX века советы даже представить себе не могли, что пираты не только существуют в реальности, но и иногда создают массу проблем.
В 1990 году в Эфиопии разразилась гражданская война, которая негативно повлияла на безопасность судов, курсирующих по морю. Советский Союз решил предусмотрительно прикрыть свои заводы и отправил военные корабли в ближайшие к стране воды Красного моря, чтобы обеспечить спокойствие нашего судоходства.
Севастопольский тральщик получил для патрулирования десятикилометровый маршрут на остров Шум, откуда, вероятно, последует внезапное пиратское нападение. Поскольку несколько ракет уже вылетели с острова в сторону наших грузовых судов, 3-й капитан Носенко объявил максимальный режим ожидания на своем корабле.
Руководство проинформировало меня об одной важной задаче - тщательном наблюдении за танкером International, полностью заполненным нефтью, с Дальнего Востока, недалеко от острова. Военные поняли, что такой корабль является привлекательной целью для ограбления, поэтому капитану было рекомендовано пересечь опасную зону ночью и наблюдать за затемнением.
Однако он проигнорировал совет военных. Хотя ночью танкер проходил без шума, он сверкал всеми огнями палубы. Конечно, его заметили с острова и запустили ракеты в его сторону. Только благодаря мгновенно установленной дымовой заслонке в разведчике уровень попадания был равен нулю.
Но это было только начало. Чтобы не упустить крупную добычу, четыре моторные лодки с шумом двинулись за конвоем. Им потребовалось менее 10 минут, чтобы добраться до Тира. "Разведчик" дал сигнал "Интернационалу" уходить на полной скорости, но в то же время сообщил командованию о нападении.
Неожиданный ответ пришел сверху, назвав ситуацию провокацией и приказав не открывать огонь. Но времени на выбор не было. Корабли стояли в 100 метрах от наших кораблей, и началась стрельба из оружия. Даже при попадании на танкер все вокруг может превратиться в огненный котел, в котором никто не выживет.
Необходимо было срочно принять решение, и капитан Виктор Носенко не побоялся взять на себя всю ответственность. Танкеры в движении. Следуя за ним, корабли яростно пытались обойти "разведчика", но ничего из этого не вышло. Командир передал руководству: "Я иду в бой".
"Разведчик"
Чтобы корабль не был накрыт, Носенко приказал ему "разогнать" его в разные стороны. Вода на палубе "закипела" от взрыва, палуба сотрясалась от залпов и прочего. Благодаря исключительной маневренности командира и снарядам, более толстым для разведывательной брони (они не взорвались сразу после удара), тральщику удалось их удержать.
Героизм команды помог не меньше. Механик "выжал" скорость, которой не было даже при первых морских испытаниях после постройки. Штурман Сергей Зеленский рассчитал траекторию корабля с невероятным спокойствием. Сержант Игорь Швец постоянно стрелял из пулемета без прикрытия. Он все еще был тяжело ранен осколками разорвавшегося снаряда. Командир приказал двум офицерам заменить его, но без шлемов и бронежилетов они не осмелились вступить в бой. Как и в любом бою, оказалось, что без трусиков не обойтись.
Когда танкер ушел, встал вопрос о его собственном выживании. Ведущий пиратский корабль внезапно приблизился к борту разведчика, явно надеясь встретить его с близкого расстояния. Но унтер-офицер зенитного орудия на корме за доли секунды переключил пушку в ручной режим и разрезал "непокорный" корабль ракетами пополам. Остальные нападавшие были настолько впечатлены, что он сбежал.
За 8 минут боя каждый матрос "прожил полжизни". В то время как в грузовом отсеке были забиты дыры и связан унтер-офицер, власти получили новое радиосообщение, запрещающее военные столкновения. Руководство также потребовало информировать о сложившейся ситуации.
В конце боя произошла чрезвычайная ситуация. Командующего пригласил советский посол в Эфиопию, командирские телеграммы были разосланы по почте, коллеги выразили свое сочувствие и предвидели возможные неприятные последствия.
Внезапно чрезвычайная ситуация на острове Шума была тщательно и честно изучена. В результате экипаж получил знамя министра обороны СССР. Капитан Носенко был награжден орденом Красной Звезды. Орденом "За службу Родине в Вооруженных Силах СССР" был награжден механик. Другие выдающиеся члены экипажа тральщика были награждены медалью за храбрость.
Военное руководство адекватно оценило действия отряда "Разведчик" не по формальным признакам выполнения приказа, а по героизму людей в неравной борьбе и спасении значительных материальных благ государства. Сейчас Виктор Иванович Носенко имеет звание контр-адмирала, живет в Крыму.
.
➡️Нажмите на этот текст, чтобы попасть на сайт производителя⬅️
.